IMSA – Ein Ruf, den es für Porsche in Sebring zu verteidigen gilt

Porsche, die erfolgreichste Marke des amerikanischen Klassikers, will seinen neuen 911 RSR in diesem Jahr zum ersten Mal in der GTLM durchsetzen, nachdem er in Daytona den Erfolg nur knapp verpasst hat.

veröffentlicht 05/03/2017 à 16:20

Redaktionsteam

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IMSA – Ein Ruf, den es für Porsche in Sebring zu verteidigen gilt

Mit 18 Siegen auf seinem Konto, Porsche ist derzeit der erfolgreichste Hersteller beim 12-Stunden-Rennen von Sebring. Die deutsche Marke hält auch in den meisten vorhandenen Statistiken die Rekorde für die zweite Runde der Meisterschaft IMSA, sowohl in Bezug auf die geführten Runden als auch auf die gewonnenen Pole.

Allerdings müssen wir bis ins Jahr 2008 zurückgehen, um Anzeichen eines Gesamterfolgs für ein Auto aus Zuffenhausen in Florida zu finden. In diesem Jahr siegte der Porsche RS Spyder unter dem Banner von Penske Racing mit Romain Dumas, Emmanuel Collard und Timo Bernhard am Steuer. Der Porsche 911 GT America gewann 2015 über Alex Job Racing auch in der GTD-Kategorie.

Daher der Wunsch von Porsche GT, bei dieser Ausgabe auf die oberste Stufe des Podiums zurückzukehren, zu einer Zeit, in der sein neuer 911 RSR seit Januar seine ersten Runden auf der anderen Seite des Atlantiks dreht.

„Unser neuer 911 RSR feierte in Daytona ein erfolgreiches Debüt, betont Dr. Frank-Steffen Walliser, Chef von Porsche Motorsport. Dadurch haben wir viele Erkenntnisse gewonnen, die wir nun in eine bessere Leistung gegen sehr starke Gegner umsetzen wollen.

Es wird nicht einfach, denn diese Strecke ist etwas ganz Besonderes und stellt enorme Anforderungen an die Fahrer und die Autos. Als erfolgreichster Hersteller in der Geschichte der Veranstaltung Wir müssen einen guten Ruf verteidigen. »

Der 911 RSR, dessen alte Version 2014 in der GTLM siegte, wird wieder für die Crews Pilet – Werner – Makowiecki und Estre – Vanthoor – Lietz an den Start gehen und hat bei Testfahrten auf der Strecke in Florida schon einige Kilometer gesammelt .

Mit der Nummer 911 hofft Patrick Pilet, der in Daytona knapp am Ford GT von Chip Ganassi Racing scheiterte, 2017 zum ersten Mal zu gewinnen und sich damit in die Siegerliste der 12 Stunden von Sebring einzutragen.

„Im Gegensatz zu Daytona, wo man sich die ersten zwei Drittel des Rennens zurückhalten muss, um für die letzten Stunden ein starkes Auto zu haben, gibt man in Sebring vom Start weg alles“, erklärt der Auscitain.

Es ist eines der großen Rennen in den Vereinigten Staaten, das ich noch nicht gewonnen habe. Die Motivation ist also riesig, zumal ich davon überzeugt bin, dass die Strecke sehr gut zu unserem 911 RSR passt. »

Die 12 Stunden von Sebring finden am 18. März statt.

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