Schüchternes Debüt für den neuen Porsche 911 GT3 R

Porsche nicht nur seinen 963 im Roar vor Daytona eingeweiht. Außerdem bringt der deutsche Hersteller seinen neuen 911 GT3 R (Gen. 992) in Florida auf den Markt. Sieben Exemplare waren im Qualifying für das erste große Rennen im RennenAusdauer der Saison. 

In GTD Pro hatte nur einer mit der #9 von Pfaff Motorsport mithalten können. Das amtierende Meisterteam musste für dieses neue Jahr seine gesamte Crew erneuern, nachdem Mathieu Jaminet, Matt Campbell und Felip Nasr in der GTP befördert wurden. Es übernahmen daher Klaus Bachler, Patrick Pilet und Laurens Vanthoor.

Der Belgier war der Vorqualifizierer für das kanadische Team, konnte jedoch nie um die von Maro Engel in 1:46.784 im WeatherTech Racing Nr. 79 gesicherte Pole-Position kämpfen und landete mit mehr als zwei Sekunden Rückstand auf die Bestzeit auf dem 8. Platz .

Weit entfernt von Mercedes

Dieselbe Enttäuschung im GTD, wo auch die sechs GT3 aus Weissach (Deutschland) Schwierigkeiten hatten. Jan Heylen schnitt mit einem 14. Platz für Wright Motorsports am besten ab, fast drei Sekunden hinter ihm Mercedes-AMG GT3 von Winward Racing. 

« Unsere Autos konnten seit Beginn des Roar nicht mehr mit der Konkurrenz mithalten, erklärt Sebastian Golz, Projektleiter Porsche 911 GT3 R. Die Balance-of-Performance-Bewertung basiert einerseits auf Basisdaten wie Fahrzeuggewicht, Motorleistung und Aerodynamik, die bei der Ermittlung der Erstklassifizierung hilfreich sind. Berücksichtigt werden hingegen die Daten, die auf der Rennstrecke bei vergleichbaren Strecken- und Wetterbedingungen gesammelt wurden. Der Veranstalter erhält die Daten am Ende des Qualifyings, sodass mit der Anpassung des BoP-Prozesses begonnen werden kann. Wir arbeiten eng mit den Organisatoren zusammen und hoffen, dass das Teilnehmerfeld für das Rennen ausgeglichen ist. »

Die FIA ​​hat sich jegliche öffentliche Kritik an der Balance of Performance durchaus verbotenIMSA steht nicht unter seiner Ägide und auf der anderen Seite des Atlantiks können die Zungen weiterhin über dieses Thema jammern …

Während sie auf Leistung warteten, absolvierten die sieben neuen Porsche 911 GT3 R 829 Runden und legten 4 Kilometer zurück. Bei Daytona steht vor allem die Zuverlässigkeit an erster Stelle.

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