Daytona: Mercedes geht im GTD als Sieger aus dem Duell mit Ferrari hervor

Die Mercedes-AMG GT3 von HTP Winward Motorsport und SunEnergy1 Racing erreichten in Daytona das GTD-Double auf Kosten des AF Corse Ferrari.

veröffentlicht 01/02/2021 à 11:37

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Daytona: Mercedes geht im GTD als Sieger aus dem Duell mit Ferrari hervor

Sie werden am Sonntag einen Großteil des Tages belebt haben. Das Duell zwischen Mercedes-AMG GT3 Nr. 57 von HTP Winward Motorsport, gefahren von Maro Engel und dem Ferrari Nr. 21 von AF Corse in den Händen von Daniel Serra hielt in Daytona mehrere Stunden durch, unterbrochen von mehreren Berührungen. Der letzte Unfall endete für Matteo Cressoni, der einige Runden zuvor das Steuer übernommen hatte.

In der ersten Kurve verlor der in den Seilen hängende Mercedes von Philip Ellis leicht die Kontrolle und prallte anschließend gegen den Ferrari. „Der Kontakt hätte keinen Schaden verursacht, aber leider landete ich im Reifenstapel, was auch zu einem Reifenschaden führte“, sagt Matteo Cressoni. Leider hat uns die Episode vom Kampf um den Sieg abgehalten. Ich bin enttäuscht, denn wir lagen zwanzig Stunden lang in Führung und hatten ein Auto, das hätte gewinnen können.“

Auch Daniel Serra ist hinsichtlich des Absturzes vorsichtig. „Ich habe den Unfall noch nicht analysiert, aber die erste Runde mit neuen Reifen war schwierig und das Auto war sehr rutschig. Ich denke, Matteo hat innen genug Platz für den Mercedes gelassen.“ Der Brasilianer erklärt, warum der Ferrari dazu neigte, den Mercedes auf der Geraden zu überholen, bevor er in der Kurve jedes Mal nachgab.

„Ich denke, das Auto hatte heute das Potenzial, zu gewinnen. Wir hatten eine Konfiguration mit sehr geringem Abtrieb gewählt, sodass wir am Seil Schwierigkeiten hatten, am Ende der Geraden aber eine hervorragende Geschwindigkeit erreichten. Es war keine Frage der Leistung, denn die Mercedes-Autos konnten im ersten Teil der Geraden ihr größtes Drehmoment ausspielen.

Unabhängig davon entschied die Rennleitung, den Mercedes-AMG Nr. 57 nicht zu bestrafen, der vor einem anderen Mercedes, dem von SunEnergy1 Racing, gefahren von Mikael Grenier, Raffaele Marciello, Luca Stolz und Kenny Habul, zum Sieg fuhr.

„Das legendäre 24-Stunden-Rennen von Daytona zu gewinnen, ist ein Traum für jeden Rennfahrer und natürlich auch für uns als Hersteller“, schmunzelt Stefan Wendl, Leiter Mercedes Customer Racing. Der heutige fantastische Doppelsieg ist ein historischer Erfolg für unser Programm. Unsere Strategie zielte darauf ab, das Rennen gut voranzutreiben. Nachdem wir es zu Beginn etwas vorsichtiger angehen ließen, brachten uns unsere Autos am Morgen durch stundenlange, intensive Zweikämpfe und brachten am Ende den Doppelsieg ins Ziel.“

Winward Racing gewann bei seiner ersten Teilnahme, während Mercede in Daytona seinen ersten GTD-Erfolg erzielte.

Videos der Schlacht: