Corvette möchte im Idealfall eine Jubiläumssaison starten

Das erste Freie Training am Freitag im Roar Daytona war von drei roten Flaggen geprägt. Einer davon wurde durch die Corvette C8.R von Antonio Garcia, Tommy Milner und Jordan Taylor verursacht. Letzterer sprach über das aufgetretene Problem.

« Wir hatten ein Lenkproblem und die Jungs kümmern sich darum, er erklärte. Wir verließen die Bushaltestelle und hatten nicht viele Möglichkeiten. Hier gibt es nicht viel Spielraum für Fehler und wir hatten einige Kontakte. Es ist wirklich bedauerlich, die Woche so zu beginnen, aber wir tun es lieber jetzt als später in dieser oder nächster Woche während der Rolex. »

Die an diesem ersten Tag auf der Strecke verbrachte Zeit gab einen ersten Einblick in das Verkehrsmanagement mit den neuen GTPs im Vergleich zu den letzten Jahren mit dem DPi. 

« Wenn wir in der GTLM-Spezifikation wären, die pro Runde fünf bis sieben Sekunden schneller wäre als jetzt, könnten wir sie vielleicht im Infield in Bedrängnis bringen. Richter Antonio Garcia. Jetzt sind wir viel langsamer als sie. In einer geraden Linie können wir sehen, dass sie viel schneller sind. Vielleicht bringen wir uns gegenseitig weniger in Verlegenheit. »

Diese 24 Stunden von Daytona markieren den Beginn der 25. Saison des Corvette Racing-Programms. Das Trio hofft, ihnen ein schönes Geburtstagsgeschenk machen zu können Jungen Nächstes Wochenende mit einem neuen Erfolg in Florida. Dies wäre der fünfte Sieg für Corvette Racing nach 2001, 2015, 2016 und 2021.

« Deshalb sind wir hier, genehmigt Milner, den dritten Fahrer des Teams. Es ist eines der größten Rennen des Jahres Le Mans. Daytona ist ein großes Ziel unserer Saison und es wäre großartig, es in der 25. Saison des Programms zu erreichen. General Motors und Pratt & Miller haben im Laufe der Jahre großartige Arbeit geleistet. »

Immer noch mit Larbre Competition für die WEC verbunden

Auch diese 25. Saison steht im Zeichen der hauptberuflichen Teilnahme an der WEC in LMGTE Am. Die Chevrolet-Sportabteilung wird sich bei der Logistik in der Weltmeisterschaft immer auf Larbre Competition verlassen.Ausdauer. 

« Wenn man bedenkt, wie chaotisch es ist, ein Auto auf der ganzen Welt zu transportieren, hat das Team letztes Jahr einen unglaublichen Job gemacht „, grüßt Laura Wontrop Klauseer, Leiterin der Sportprogramme bei General Motors, zu der sowohl Corvette als auch Cadillac gehören.

« Wir haben eine sehr gute Zusammenarbeit mit Larbre Comptition, der uns in der Logistik unterstützt. Sie macht weiter. Diesen Weg wollten wir weitergehen. Wir haben unseren Rhythmus gefunden und es machte Sinn, für 2023 weiterzumachen, da wir wissen, wie es geht. Wir werden die Situation für GT3 beurteilen, wenn wir den europäischen Betrieb aufnehmen. »

Im Jahr 2024 wird Corvette ihren Z06 GT3.R tatsächlich im Wettbewerb starten.

LESEN SIE AUCH > Corvette komplettiert seine Crew für die WEC