Audi lieferte beim 12-Stunden-Rennen von Sebring eine Show ab

Les 12 Heures de Sebring auront logiquement été dominées par les Audi R18 e-tron quattro qui se sont livrées un duel sans merci pour la victoire. Le succès de n°1 de Benoît Tréluyer, Marcel Fässler et Oliver Jarvis fut d’autant plus savoureux que l’écart avec la n°2 d’Allan McNish, Tom Kristensen et Lucas di Grassi s’est limité à 7 »679 au drapeau à damier, la Lola B12/60 Coupé-Toyota n°13 du Rebellion Racing pilotée par Heidfeld-Jani-Prost scheitert in fünf Runden. Der R18 e-tron mit der Startnummer 2, der über die Neuerungen der 2013er-Version verfügte, wurde zu Beginn des Rennens nach einer schweren Ein-Minuten-Strafe wegen einer Kollision mit einem GT verlangsamt.

Der Ingolstädter Hersteller bietet seinen 11. Sieg und sein achtes Double bei 14 Teilnahmen, bevor die Veranstaltung nächstes Jahr in der neuen United SportsCar Racing Championship (Zusammenschluss von ALMS und Grand-Am) ausgetragen wird, die keine LMP1-Fahrzeuge mehr akzeptiert. „Was für ein perfektes Finale!“, freut sich Dr. Wolfgang Ullrich, Audi-Sportdirektor. „Ich freue mich über diesen Doppelsieg, unsere Autos haben bis zum Schluss gekämpft und eine fantastische Leistung abgeliefert. »

Benoît Tréluyer, neben Marcel Fässler und Oliver Jarvis Fahrer der siegreichen Crew von Sebring, ist über diesen besonderen Sieg für Audi besonders zufrieden. „Wir haben das letzte LMP1-Rennen in Sebring gewonnen und sind sehr stolz darauf.“, kommentiert der Franzose. „Die Zuschauer haben dieses spannende Rennen, bei dem wir 100 % gegeben haben, um das Schwesterauto zu schlagen, auf jeden Fall genossen. Für uns wird der amerikanische Traum wahr. Ich danke Marcel und Oliver für dieses tolle Wochenende. André (Lotterer) ist normalerweise Teil der Crew und ich bin mir sicher, dass wir mit ihm auch ganz oben auf dem Podium gestanden hätten. » Der britische Neuling im Team konnte nach dem Kategoriesieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona in einem R8 Grand-Am seinen zweiten Erfolg in Folge einfahren. „Was für ein Saisonstart! Es ist nicht einmal mehr ein Traum, es ist mehr als das. Der Sieg mit Audi in Daytona war bereits ein außergewöhnliches Erlebnis, aber ein Sieg bei meinem ersten Event in Sebring ist mehr, als ich mir erhofft hatte. Ein großes Dankeschön an Audi und an Marcel und Benoît, sie waren die besten Teamkollegen, die ich hätte haben können. »

Entdecken Sie den von unserem Sonderkorrespondenten erstellten Bericht über die 12 Stunden von Sebring in der nächsten Ausgabe von AUTOhebdo, ab Dienstag in digitaler Version für iPad, PC und Mac und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.