Acura und Corvette triumphieren in Mid-Ohio

Der siebte von elf Runden, die für die Saison 11 auf dem Programm stehenIMSA Die SportsCar-Meisterschaft endete vor wenigen Minuten auf dem Mid-Ohio Sports Car Course. Der Acura Nr. 7, der im Qualifying vom Schwesterauto dominiert wurde, zitterte trotz einer abschließenden Gelbphase 37 Minuten vor dem Ziel nicht.

Der ARX-05 wurde Ricky Taylor anvertraut und Hélio Castroneves überholte das Schachbrett mit einem Vorsprung von 0 Zoll vor dem Action Express Racing Cadillac DPi-V.R Nr. 6, an dessen Steuer sich Pipo Derani und Felipe Nasr befinden. Das amerikanisch-brasilianische Duo feiert seinen dritten Erfolg in Folge und klettert in der Gesamtwertung weiter nach oben.

Auf der dritten Stufe des Podiums finden wir das Paar Renger van der Zande-Ryan Briscoe, das immer noch die Meisterschaft anführt. Der Cadillac Nr. 10 von Wayne Taylor Racing nutzte den Dreher von Juan Pablo Montoya (Acura ARX-05 Nr. 6) sechs Minuten vor dem Ziel aus.

Die Top Fünf werden durch die beiden Mazda RT24-P vervollständigt – die Nr. 55 (Bomarito-Tincknell) und die Nr. 77 (Jarvis-Nunez) – obwohl sie heute nicht in bester Stimmung sind, während der DPi-V.R Nr. 5 von JDC-Miller Motorsports geteilt von Sébastien Bourdais und Joao Barbosa wurde nur Sechster, sein schlechtestes Ergebnis in dieser Saison.

Porsche absent, Corvette Racing en a profité pour signer le doublé en GTLM. La C8.R n°3 de Jordan Taylor-Antonio Garcia a décroché son quatrième succès de la saison et confirme sa main-mise sur la catégorie. La n°4 de Tommy Milner-Oliver Gavin suit et devance les deux BMW M8 GTLM.

Im GTD schließlich errang das AIM Team Vasser Sullivan seinen vierten Sieg im Jahr 2020 dank des Lexus RC F GT3 Nr. 14 von Jake Hawksworth-Aaron Telitz, der dem Ziel 0 bzw. 858 vorausging. Mercedes-AMG GT3 Nr. 74 von Riley Motorsports (G. Robinson-L. Aschenbach) und der Porsche 911 GT3 Nr. 16 von Wright Motorsports (R. Hardwick-P. Long).

Die nächste Runde, die für den 9. Oktober auf dem Charlotte Motor Speedway geplant ist, ist den GTLMs und GTDs vorbehalten, die dann in der darauffolgenden Woche auf der Rennstrecke Road Atlanta bei der Petit-Ausgabe 2 auf die DPi und LM P2020s treffen Le Mans.