Neues Team und neues Auto für Eastwood: „Mein erster Eindruck ist, dass die Corvette sehr stark ist! »

Das Jahr 2024 ist für Charlie Eastwood das Jahr des Wandels: nach fünf Jahren bei Aston Martin, der Ire verändert alles, indem er sich Corvette anschließt. Beim Start der 24 Stunden von Daytona an Bord der brandneuen Corvette Z06 GT3.R mit dem AWA-Team befindet sich der 28-jährige Fahrer noch in der Lernphase, nachdem er bis zur Landung nur rund zwanzig Touren absolvieren konnte Florida.

„Das ist sehr neu für mich. Ich verließ Aston Martin erst im November und kam im Dezember [bei Corvette] an, sodass ich vor Weihnachten und natürlich während des ROAR nur ein paar Tage fahren konnteerklärte er. Mein erster Eindruck ist, dass [die Corvette] sehr, sehr stark ist! Es ist ein wirklich gutes Auto, wenn man es bis ans Limit fahren muss. Bei vielen GT3-Fahrzeugen muss man auf Unterdrückung zurückgreifen und es ist sehr schwierig, die Balance zu finden, wohingegen man hier mit der Corvette angreifen kann. Es ist ein brandneues Auto, aber wir haben eine fantastische Mechanikbasis. Jetzt ist es an der Mannschaft, die endgültigen Leistungspunkte zu finden. »

„Mit einem neuen Auto zum SuperBowl des Motorsports zu kommen, ist ein großer Druck! Dank des vorangegangenen Entwicklungsprozesses fühlt es sich jedoch nicht so an, als wäre es das erste Rennen des Autos. Sie sieht aus, als ob sie schon lange rennt., präzisiert der Corvette-Fahrer sichtlich zufrieden mit seinen ersten Sensationen mit der Corvette Z06 GT3.R.

Daytona, eine wertvolle Ausbildung vor der WEC für Eastwood

Charlie Eastwood, der in dieser Saison dabei sein wird WEC ist davon überzeugt, dass alles, was man in Daytona lernen kann, für das Verständnis des Autos vor der Saison 2024 von entscheidender Bedeutung sein wird. „Wenn wir in der WEC auf Strecken wie Fuji, Katar oder fahren Le MansEinige Autos sind unter allen Bedingungen komfortabel. Wir drücken die Daumen, dass wir gute Leistungen erbringen können. TF Sport hat die beiden Corvettes in seinen Werkstätten erhalten, wir werden die ersten Tests direkt nach der Asian Le Mans Series in Dubai machen und dann geht es direkt nach Katar. Es wird sehr schnell gehen, aber für mich und Dani [Juncadella] ist es eine gute Sache, dass wir hier sind, denn wir lernen hier viel.“, unterstreicht der irische Pilot.

Obwohl er diesem ersten Rennwochenende mit Corvette recht optimistisch gegenübersteht, ist Charlie Eastwood mit seinen Prognosen sehr vorsichtig. Laut dem Iren muss das AWA-Team, das in dieser Saison GT3 für sich entdeckt, noch Fortschritte machen und sich an GTD gewöhnen. „Es ist kompliziert, die Leistung jedes einzelnen Autos hier einzuordnen. Wir für unseren Teil müssen nur kontrollieren, was kontrollierbar ist. Man muss die beste Balance finden, die am besten zu jedem Fahrer passt, und darf keine Fehler machen. [Das AWA-Team] kommt von LM P3 und es gibt viele Unterschiede zu GT3: Boxenstopps, Bremswechsel usw. Wenn wir das unter Kontrolle haben, denke ich, dass wir gewinnen können. Aber wir werden im Laufe des Rennens sehen, ob wir gewinnen können oder nicht. »

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