Acuras sind in Daytona immer noch die Schnellsten. Nach dem „Roar“, bei dem Tom Blomqvist am Steuer des Meyer Shank Racing ARX-06 die Pole-Position holte, war es Filipe Albuquerque, der an diesem Donnerstag mit einer Rundenzeit von 1:24 die Referenzzeit für das erste freie Training der 1 Stunden von Daytona festlegte.
Der Portugiese schlug Earl Bamber im Cadillac V-LMDh Nr. 2 um 0.266 Sekunden. Der Pole-Sitter komplettierte das Podium 0.299 Sekunden hinter dem zweiten Acura in einer Session, die von nicht weniger als vier roten Flaggen geprägt war.
Die neue Porsche 911 GT2 R (992), en difficulté pendant les qualifications, a aussi montré un problème de fiabilité sur la n°92 de Kellymoss with Riley, immobilisée très vite en bord de piste et incapable de repartir ensuite pour signer le moindre tour.
Der #3 Lamborghini Huracán GT2 Evo63 von Iron Lynx, der von Romain Grosjean, verursachte ebenfalls eine Unterbrechung der Sitzung, indem er am Straßenrand anhielt, während Andrea Caldarelli am Steuer saß. Trotz allem belegten sie in ihrer Kategorie den fünften Platz. Mercedes ist immer noch der schnellste Hersteller im GTD, dank Lucas Auer im #57 Winward Racing (1:46.763), bevor er das Auto ein paar Minuten später in Kurve 2 in die Wand rammte.
Auf französischer Seite zeichnete sich Paul-Loup Chatin dadurch aus, dass er im Oreca Nr. 2 von PR1 Mathiasen Motorsports mit 38.302:52 die beste Runde in LM P1 fuhr.
Die Rangliste für das Freie Training 1 finden Sie HIER
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