Ein LMP2 auf der Pole am Hungaroring!

Danny Watts könnte stolz auf seinen Schuss sein. Mit einer Zeit von 1:32:431 gelang es ihm, alle LMP1-Rennen zu schlagen. Es handelt sich also um einen LMP2, der von der Pole-Position startet. Zufrieden mit seiner Leistung streben der Brite und seine Sidekicks Nick Leventis und Jonny Kane nicht den Gesamtsieg an.

„Wir fahren in der LMP2, erklärt der Brite. Unser Ziel ist es daher nicht, mit den LMP1 zu spielen. Wir streben den Titel in unserer Kategorie an und unsere Gegner sind Oak Racing und RML. Das Rennen verspricht lang und schwierig zu werden. Wir erreichen schnell die kurvigen Abschnitte, aber das sind Abschnitte, in denen wir nicht überholen können. Auf der Geraden sind die LMP1 jedoch leistungsstärker und daher im Vorteil. Der Schlüssel zum Rennen wird Geduld sein, insbesondere im Verkehr. »

An seiner Seite die siegreiche HPD 24 Stunden von Le Mans in LMP2 findet man die Lola-Rebellion von Jean-Christophe Boullion. Letzterer zeigte eine hervorragende Leistung, auch wenn er in den letzten Sekunden der Session von Danny Watts von der Pole-Position verdrängt wurde.

?Ich freue mich riesig für das Team, erklärt mit Pescarolo den zweifachen LMS-Champion. Alle haben seit Beginn der Woche großartige Arbeit geleistet. Nach zwei schwierigen Rennen fühlt es sich gut an. Ein wenig enttäuscht, von einem LMP2 geschlagen zu werden, aber wir können ihnen nur gratulieren. Wir wussten, dass sie hier schnell sein würden. Das Wichtigste für uns ist das Rennen heute Abend, bei dem wir große Punkte sammeln müssen, um unseren Platz auf dem Podium der Meisterschaft zu sichern. Wir werden unser Bestes geben, das Schwierigste wird zunächst sein, ohne Probleme ins Ziel zu kommen. »

Der vierte Lauf der Le Mans Series verspricht explosiv zu werden. Abfahrt um 16:22 Uhr, Rennen endet um XNUMX:XNUMX Uhr.

Den vollständigen Bericht über die 1000 km des Hungarorings, den vierten Lauf der Le Mans-Serie 2010, finden Sie ab Mittwoch in Ihrem AUTOhebdo-Magazin am Kiosk.