Stéphane Sarrazin: „Ein Traumauto“

Es ist einer der Eckpfeiler des 908 HDi FAP-Programms. Stéphane Sarrazin ist seit Beginn des Abenteuers dabei und zählt nicht mehr die Kilometer, die er am Steuer dieses Autos zurückgelegt hat. An Bord wird der Franzose zwei LMS-Meistertitel (2007 und 2010), zweimal das Petit Le Mans (2009 und 2010) gewonnen und dreimal auf der Pole-Position gestanden haben. 24 Stunden von Le Mans (von 2007 bis 2009). Leider konnte er an der Sarthe nie gewinnen und wurde 2007 und 2009 zweimal Zweiter.

Aber dieses Wochenende wird sich die Löwin in Zhuhai zurückziehen und Platz machen für die ?90X? (siehe hier). Es ist daher nicht ohne eine gewisse Emotion, dass Stéphane Sarrazin die Endrunde des Intercontinental Le Mans Cup 2010 an Bord eines Autos startet, das seiner Meinung nach DER Maßstab im Feld ist.

„Ich bin einer der Fahrer, die seit der Entstehung des 908 HDi FAP dabei sind. erklärt der gebürtige Alèser, der heute seinen 36. Geburtstag feiert. Dank der unglaublichen Arbeit des Teams war es jedes Jahr anders und löste bei mir starke Emotionen aus. Es ist ein Traumauto, sicherlich das beste Langstreckenauto der Welt und auf jeden Fall wird es meine Rennkarriere wirklich geprägt haben. Deshalb möchte ich mich ein letztes Mal hinter dem Steuer aufdrängen! ".

Um ihm zu helfen, greift der ehemalige offizielle Subaru-Fahrer ein WRC wird auf die Hilfe seines treuen Kumpels Franck Montagny zählen können, der motivierter denn je ist, das gleiche Ergebnis wie in Road Atlanta zu erzielen, nämlich: den Sieg.