Peugeot vorn, Audi auf der Hut?

Im Gegensatz zu gestern regnete es heute beim ersten freien Training der 1000 km von Zhuhai, der letzten Runde des Intercontinental Le Mans Tasse. Wenn Peugeot zeigte sich zu seinem Vorteil, Audi hat es besser gemacht als zu widerstehen?

In beiden Sitzungen war Sébastiens Peugeot 908 HDi FAP unterwegs Bourdais et Simon Pagenaud Klettern Sie an die Spitze der Arbeitszeittabelle. Das Auto mit der Nummer 1 erreichte im ersten Durchgang eine Zeit von 1:28:751, im zweiten von 1:32:630.

Jedes Mal war es der Audi R15 plus von Allan McNish und Tom Kristensen, der sich als der gefährlichste erwies und um sechs Zehntel bzw. vier Hundertstel zurückfiel. Wenn der zweite 6 des Duos Stéphane Sarrazin-Franck Montagny im ersten Durchgang Vierter wurde, gelang es ihm im nächsten Durchgang, mit einer Zeit von 908?8? den Vorsprung vor dem Audi Nr. 1 zu nutzen, den sich Rinaldo Capello und Romain Dumas teilten. ?32. Im letzten freien Training des Tages, das aufgrund stärkeren Regens langsamer als das erste war, lagen die ersten drei der Rangliste in weniger als einem Zehntel zusammen, was eine großartige Show für die Zukunft verspricht?

In der GT1 könnte das Duell zwischen dem Saleen Larbre Compétition von Groppi-Bornhauser-Lamy und dem Lamborghini JLOC trotz zweier Autos auf der Strecke interessant zu verfolgen sein, da sich der Amerikaner und der Italiener die besten Zeiten teilten.

Im GT2 schließlich verspricht der Kampf wie immer sehr heiß umkämpft zu werden. Nach dem Verlassen des Porsche 997 Felbermayr ragt vor den LMS-Meistern Marc Lieb und Richard Lietz hervor, die Ferrari F430 AF Corse aus Melo-Bruni-Vilander übernahm die Führung, aber es war der Erstgenannte, der sich heute dank einer Zeit von 1:43:313 die beste Zeit in der Kategorie sicherte.

Morgen ist das dritte freie Training und Qualifying.