OAK Racing ist zuversichtlich für 2010

Die Nebensaison war für OAK Racing lang. Nach einer letzten Testsitzung auf der Magny-Cours-Rennstrecke machten sich die beiden Pescarolo-Chassis, die jetzt von einem Judd V8 angetrieben werden, auf den Weg nach Südfrankreich, genauer gesagt zur Paul Ricard HTTT-Rennstrecke, für die erste Runde Le Mans Serie 2010. Für die 8 Stunden von Le Castellet werden die beiden Prototypen wie während der gesamten Saison den Duos Guillaume Moreau-Richard Hein und Matthieu Lahaye-Jacques Nicolet anvertraut. Zusätzlich zu dieser Änderung des Motors haben sich die Autos aerodynamisch weiterentwickelt. Eine Entwicklung, die dem Team von Jacques Nicolet helfen sollte, näher an die Spitze der LMP2-Kategorie heranzukommen.

„Wieder einmal ließen die Wetterbedingungen an diesen beiden Testtagen nicht so tiefgreifende Flugarbeiten wie geplant zu, sagt François Sicard, der Teammanager. Doch die wenigen kurzen Trockenstrecken-Slots bestätigten dennoch die Wirksamkeit der unterschiedlichen Entwicklungen. Die drei anwesenden Fahrer Guillaume Moreau, Matthieu Lahaye und Jacques Nicolet wechselten sich am Steuer der beiden Prototypen ab und fuhren mit ähnlichen Eindrücken und großer Begeisterung los, noch bevor die Ingenieure überhaupt mit der Abstimmung begonnen hatten. Das Auto hat tatsächlich viel Abtrieb gewonnen, was zu einer prägnanteren und direktionaleren Frontpartie führt. Auch wenn die Magny-Cours-Strecke nicht die gleichen Besonderheiten wie die HTTT aufweist, waren diese beiden Testtage eine echte Probe, aber die drei freien Trainingseinheiten werden nicht zu viel sein, um die Qualifikationen bei guten Bedingungen in Angriff zu nehmen und die richtige Balance zu finden und eine gute Höchstgeschwindigkeit auf der Mistral-Geraden.“

Die LMP2-Kategorie verspricht mehr denn je sehr offen zu sein. Die Herausforderung ist groß für OAK Racing, das sich dem HPD ARX-01c (ehemals Acura) von Strakka Racing, der Lola des RML-Teams oder der Ginetta Zytek von Quifel ASM, dem amtierenden Champion, stellen muss.

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