ELMS – Rollcentre Racing kehrt mit einem LMP3 zurück

Rollcentre Racing kehrt zurück ELMEN mit einem Ginetta-Juno trat in der neuen LMP3-Kategorie an was sehr erfolgreich ist. Das britische Team zeichnete sich dabei aus 24 Stunden von Le Mans Beginnend mit zwei Dallara Judd LMP1-Rennen in den Jahren 2004 und 2005, bevor sie mit Radical-Judds in die LMP2-Klasse wechselten. 2007 belegte die englische Struktur mit einem Pescarolo-Judd den vierten Platz in der Gesamtwertung.

Martin Short, der Fahrerchef von Rollcentre Racing, nahm neben Stuart Hall und Joao Barbosa an dieser Leistung teil. Der Regisseur ist auch für die Entwicklung von TVRs „Tuscan R“ bekannt. „Ich hätte nicht gedacht, dass ich zurückkommen könnte, aber der Ginetta-Juno erregte meine Aufmerksamkeit. Es handelt sich um einen echten Le-Mans-Prototyp mit guter Konstruktion und der vom ACO geforderten guten Ausstattung. erklärt Short die Pressemitteilung des Teams.

Der Chef von Rollcentre Racing scheint nicht die Absicht zu haben, wieder hinter das Steuer zu steigen. „Wir werden das Auto vor dem ersten Rennen in Silverstone (11. April) haben, aber es wird für uns, wie für die fünf anderen gleichzeitig gebauten Ginettas, wenig Spielraum geben.“, unterstreicht Martin Short. « Ich habe im Moment nicht vor, mitzufahren, aber ich werde das Team leiten und dabei meine Erfahrung mit dem Top-Renningenieur Lee Penn nutzen, um das Auto an die Spitze zu bringen. Der Sieg in LMP3 bietet einen Platz in LMP2 für 2016 und das wird unser Ziel sein. »