ELMS – Pegasus Racing entdeckt seinen Morgan

Pegasus Racing führte seine erste Testsitzung mit dem Morgan am 4. Februar auf der Rennstrecke Magny-Cours durch. Das Team traf sich zu Beginn des Jahres in Le Mans mit den Ingenieuren von Onroak Automotive, bevor die Montage des LMP2 Ende letzten Monats abgeschlossen wurde. Julien Schell übernahm das Steuer und drehte die ersten Runden. „Ich möchte zunächst den Menschen bei Onroak Automotive gratulieren und ihnen danken, angefangen bei Philippe Dumas und seinem technischen Team.“, kommentierte der amtierende Champion der Speed ​​Euro Series. „Trotz eines vollen Terminkalenders wurden die Verpflichtungen eingehalten und gemeinsam konnten wir diesen ersten Test erfolgreich abschließen. Das Ziel bestand nicht darin, die Uhr herauszufordern, sondern das Auto zu entdecken. Wir begutachteten es am Vormittag, während die Strecke abtrocknete, bevor wir am Nachmittag die idealen Bedingungen für die ersten Läufe nutzten. Ich habe mich sofort sicher gefühlt und viel Spaß am Steuer gehabt. »

Das Tricolor-Team, das eingereicht hat eine Bewerbung für die Teilnahme am ELMS und den 24 Stunden von Le MansEr bereitet sich nun darauf vor, Ende der Woche in Hockenheim eine neue Testsession durchzuführen. Julien Schell wird sich das Steuer mit Niki Leutwiler teilen, mit dem er seine Saison bestreiten wird, nachdem er gemeinsam in einem Ligier JS53 den Titel in der Speed ​​Euro Series gewonnen hat. Aber Pegasus Racing wird die Gelegenheit auch nutzen, um andere Fahrer zu testen, die das Team voraussichtlich vervollständigen werdenELMEN um eine Stunde verlängert. „Wir freuen uns auf das Urteil am 13. Februar“, gibt Julien Schell zu. „Wir werden dann die Liste der Autos kennen, die das ACO-Auswahlkomitee für den nächsten Wettbewerb eingeladen hat 24 Stunden von Le Mans. Ich bin zuversichtlich, weil wir ein gewinnbringendes Paket geschnürt haben. Unser mit Dunlop-Reifen ausgestatteter Morgan-Nissan ist identisch mit dem Auto, das in Le Mans und in der LMP2-Kategorie gewonnen hat WEC (die Nr. 35 von Oak Racing von Bertrand Baguette, Martin Plowman und Rodolfo Gonzalez). Es ist mit den Entwicklungen ausgestattet, die Oak Racing Ende 2013 übernommen hat. Es ist ein erfolgreiches Auto, das sich bewährt hat. Dabei können wir auch auf unsere Erfahrung im Langstreckensport zurückgreifen, die bereits zu mehreren Titeln geführt hat, insbesondere dem LMS im Jahr 2011 mit vier Siegen und einem zweiten Platz in fünf Rennen in der FLM-Kategorie. »