ELMS – Die Vorschriften ändern sich für 2015

Mit der Einführung einer neuen Kategorie im europäischen Raster Le Mans In der Serie 2015 – Le Mans Prototypen 3 (LMP3) – wurden die Regelungen zur Zusammensetzung der Besatzung, zur maximalen und minimalen Lenkzeit sowie zur Dauer der Tankstopps geklärt.

Es wurde außerdem bestätigt, dass den Gewinnern der LMP3-Kategorie ein LMP2-Test in einem Nissan Junior Team angeboten wird und dass das Team, das die Kategorie gewinnt, gegebenenfalls eine Eintrittskarte für die 24 Stunden von Le Mans 2016 in LMP2 erhält so dass mehr als drei Autos in dieser Kategorie vertreten waren ELMEN nächste Saison.

Zusammensetzung der Besatzungen:

Eine 3-köpfige Pilotenbesatzung muss wie folgt zusammengesetzt sein:

– ein Platin-Pilot und zwei Bronze-Piloten,

– ein Gold-Pilot, ein Bronze- und ein Silber- oder ein zweiter Bronze-Pilot,

– drei Bronze- oder Silberfahrer

Eine 2-köpfige Pilotenbesatzung muss wie folgt zusammengesetzt sein:

– ein Platin-Pilot und ein Bronze-Pilot,

– ein Gold-Pilot und ein Bronze- oder Silber-Pilot,

– zwei Bronze- oder Silberpiloten

Boxenstoppzeiten

Boxenstoppzeiten für LMP3 während des Rennens:

Die minimale Boxenstoppzeit zum Auftanken und/oder Fahrerwechsel beträgt 1 Minute und 30 Sekunden (Boxeneinfahrtsschleife – Boxenausfahrtsschleife).**

Die Mindesthaltezeit (Grubeneinfahrtsschleife – Grubenausfahrtsschleife) für alle anderen Vorgänge beträgt 2 Minuten und 30 Sekunden.**

der endgültige Wert wird nach dem LMP3-Kraftstoffbefüllungstest bestätigt**

Versorgungstürme

Jeder Teilnehmer, der zwei Autos in LMP3 oder ein Auto in LMP2 und eines in LMP3 anmeldet, muss nur einen Tankturm nutzen.

Fahrzeit

Für Besatzungen bestehend aus 2 Piloten:

– maximale Fahrzeit für einen Gold- oder Platin-Fahrer: 1 Stunde 40 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Bronze- oder Silberfahrer: 2 Stunden und 20 Minuten

Wenn zur Besatzung kein Gold- oder Platin-Fahrer gehört:

– Mindestfahrzeit für einen Bronze- oder Silberfahrer: 1 Stunden und 40 Minuten

Für Besatzungen bestehend aus 3 Piloten:

– maximale Fahrzeit für einen Gold- oder Platin-Fahrer: 1 Stunde 40 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Bronze- oder Silberfahrer: 0 Stunden und 40 Minuten

Fahrzeiten für die Kategorien LMP2 und GTC

Außerdem wurden Änderungen an den maximalen und minimalen Fahrzeiten für die Mannschaften der gemeldeten LMP2- und GTC-Teams vorgenommen. Alle weiteren im Reglement 2014 angegebenen Fahrzeiten bleiben unverändert.

Fahrzeit in LMP2

Für Besatzungen bestehend aus 3 Piloten, wenn zur Besatzung 2 Platin- oder Gold-Piloten gehören:

– maximale Fahrzeit für einen Gold- oder Platin-Fahrer: 1 Stunde 30 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Gold- oder Platin-Fahrer: 0 Stunden und 40 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Bronze- oder Silberfahrer: 1 Stunden und 30 Minuten

Wenn die Besatzung aus einem Platin- oder Goldpiloten besteht:

– maximale Fahrzeit für einen Gold- oder Platin-Fahrer: 1 Stunde 40 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Bronze- oder Silberfahrer: 0 Stunden und 40 Minuten

Wenn zur Besatzung kein Gold- oder Platin-Fahrer gehört:

– Mindestfahrzeit für einen Bronze- oder Silberfahrer: 0h40 Minuten

Für Besatzungen bestehend aus 2 Piloten:

– maximale Fahrzeit für einen Gold- oder Platin-Fahrer 1 Stunde 40 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Bronze- oder Silberfahrer: 2h20 Minuten

Fahrzeit nur im GTC

Jede Staffel darf maximal 50 Minuten dauern

Für Besatzungen bestehend aus 2 Piloten:

– Mindestfahrzeit pro Fahrer: 1h30 Minuten

Für Besatzungen bestehend aus 3 Piloten, darunter ein Gold- oder Platinpiloten:

– maximale Fahrzeit für einen Gold- oder Platin-Fahrer: 1 Stunde 15 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Silver-Fahrer: 0h45 Minuten

– Mindestfahrzeit für einen Bronze-Fahrer: 1 Stunde und 30 Minuten

Für Besatzungen bestehend aus 3 Piloten ohne Gold- oder Platin-Piloten:

– Mindestfahrzeit für den/die Bronze-Fahrer zusammen: 1 Stunde und 30 Minuten

Im Vergleich zum Sportreglement 2014 bleiben die übrigen Fahrzeiten des Sportreglements 2015 unverändert.

Reifenhersteller

Für die Kategorien LMGTE und GTC wird der einzige Reifenlieferant vor Ende 2014 bekannt gegeben.

Einladungen zu den 24 Stunden von Le Mans

Die automatische Einladung der Teams, die ihre Kategorie für die 24 Stunden von Le Mans 2016 gewonnen haben, wird für fünf der für die ELMS-Saison 2015 gemeldeten Teams bestätigt.

– Der 1. LMP2 wird zur Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans 2016 eingeladen

– Der 1. und 2. LMGTE werden zur Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans 2016 eingeladen

– Der 1. GTC wird zur Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans 2016 in LMGTE Am eingeladen

– Der 1. LMP3 wird zur Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans 2016 in LMP2 eingeladen. Es ist zwingend erforderlich, dass mehr als drei Autos für die Saison angemeldet sind und an allen Veranstaltungen der ELMS-Saison 2015 teilgenommen haben.

Verlobung 2015

Teams, die an der European Le Mans Series 2015 teilnehmen möchten, können das Anmeldeformular von der offiziellen Website herunterladen. www.europeanlemansseries.com ab dem 20. Dezember 2014, dem offiziellen Eröffnungstermin für Beiträge zur Serie. Die Bewerbungsunterlagen müssen bis zum 27. Januar 2015 zurückgesendet werden, die Teilnehmerliste wird im Februar bekannt gegeben.