Der GT dürfte im Finale des GT in Portimao für echte Spannung sorgenELMEN. Und das ist gut so, denn neben den üblichen Konkurrenten werden drei Autos kommen und Spielverderber spielen.
Tätig in WEC, das Ferrari AF Corse N°88 de François Perrodo-Emmanuel Collard-Alessio Rovera et la Porsche Gulf Racing n°86 de Michael Wainwright, Benjamin Barker et Andrew Watson grossiront la grille. Une autre Ferrari AF Corse sera au départ avec Christoph Ulrich, Alexander West et Steffen Görig.
Durch diese Verstärkungen erhöht sich die erwartete Anzahl an Fahrzeugen auf der portugiesischen Strecke auf 36. 14 LMP2-Fahrzeuge werden um den Sieg kämpfen, mit dem Wunsch, United Autosport zum ersten Mal zu besiegen.
Loïc Duval, der in Monza abwesend war, kehrt zusammen mit Heining Enqvist und John Lancaster zum Algarve Pro Racing Nr. 24 zurück. Auch Paul-Lou Chatin kehrt mit Paul Lafargue und Richard Bradley an den Sitz des Oreca IDEC Sport zurück.
In der LMP3-Klasse dürfte der Titel zwischen Rob Wheldon, Tom Gamble Wayne Boyd von United Autosport und Martin Hippe-Dino Lunardi am Steuer des Inter Europol Compétition Ligier ausgetragen werden, die zehn Punkte Vorsprung haben
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