Die Woche von 24 Stunden von Le Mans scheint der Präsentation der für die nächste Saison geplanten Hypercars förderlich zu sein WEC und IMSA. Während BMW muss seinen LMDh vorstellen Am Montag, dem 6. Juni, gab Cadillac bekannt, dass die Präsentation seines „Projekts GTP“ am Donnerstag, dem 9. Juni, stattfinden wird, nur wenige Tage vor dem Doppelrundgang in der Sarthe.
Der amerikanische Hersteller wird daher im Jahr 2023 anlässlich der Hundertjahrfeier an der Sarthe teilnehmen. Bei den 24 Stunden von Daytona 2023 sind drei LMDh im Wettbewerb geplant: einer in der Hypercar-Kategorie der WEC und zwei in der GTP-Kategorie, so der neue Name ab der nächsten Saison in die Top-Kategorie der IMSA.
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Das Debuggen dieses LMDh wird erwartet. kurz nach Le Mans », wurde uns in Spa-Francorchamps am Rande des zweiten WEC-Laufs der Saison mitgeteilt. Die Struktur von General Motors plant daher, im Jahr 2023 drei LMDh einzusetzen, diese werden sich Chip Ganassi Racing und Action Express teilen, voraussichtlich nach der aktuellen Verteilung (zwei bzw. eine). Sebastian Bourdais, der mit der CGR den Long Beach Grand Prix gewann, wird dabei sein. Beide Hersteller streben eine Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans 2023 an.
Merken Sie sich das Datum vor: Das Project GTP Hypercar, das eine Vorschau auf den Rennwagen-Prototyp der dritten Generation gibt, erscheint am 9. Juni. pic.twitter.com/TeBVxF47jJ
— Cadillac Performance (@CadillacVSeries) 1. Juni 2022
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