Unter der Führung von Greg Ives rast der Chevrolet NASCAR vorwärts

Wie sein Starfahrer Jimmie Johnson ist Greg Ives ein Neuling in Le Mans und allgemein im Langstreckenrennen. Treffen mit dem Leiter des NASCAR Garage 56-Projekts

veröffentlicht 10/06/2023 à 20:40

Gautier Calmels

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Unter der Führung von Greg Ives rast der Chevrolet NASCAR vorwärts

Greg Ives, Crewchef der NASCAR Garage 56 © Hendrick Motorsports

Greg Ives führte die Legenden der NASCAR wie Jeff Gordon, Dale Earnhardt Jr., Jimmie Johnson oder Chase Elliott. Als Rick Hendrick das Kommandoteam zusammenstellte, das für die Teilnahme an einem Next Gen NASCAR zur Hundertjahrfeier verantwortlich war, wandte er sich logischerweise an einen seiner talentiertesten Schattenmänner. Weil Ives mit der berühmten Routine vertraut ist, die zum Erfolg führt: An die Rennstrecke kommen, hart arbeiten, schlafen, wiederholen. Aber er gibt freimütig zu, dass ihn nichts auf das größte Rennen der Geschichte vorbereitet hatte.Ausdauer der Welt !

Der Chevrolet Camaro ZL1 kümmerte sich um seinen Auftritt © Paulo Maria / DPPI

Greg, wie erlebst du dieses Le-Mans-Erlebnis?

Es ist besonders intensiv! Die etwas verrückte Entscheidung, dieses NASCAR-Auto in Le Mans einzusetzen, die Umsetzung des Projekts in sehr kurzer Zeit…. Es ist verrückt, es macht viel Spaß, es ist sehr aufregend, aber auch nervenaufreibend. Heute Morgen haben wir beim Aufwärmen dafür gesorgt, dass alles gut lief, sodass ich mich zu Beginn endlich ziemlich sicher fühlte.

Sie sind der Leiter dieses Hendrick Motorsports-Teams. Was musstest du vor dem Rennen lernen?

Beinahe alles! Die Verfahren unterscheiden sich stark von dem, was wir kennen. Nehmen Sie das Beispiel der Trainingsrunde, das ist schon eine Vorschrift für sich (lacht). Von der Startaufstellung bis zu den Boxenstopps musste ich alles verarbeiten ... Wir haben durch die Interaktion mit den anderen General Motors-Teams (Chevrolet und Cadillac, Anm. d. Red.) viel gelernt, aber unser gesamtes Team kommt von der NASCAR und musste lernen und verstehen alles sehr schnell, aber mit großer Freude.

Das ganze Team scheint dieses Abenteuer zu genießen, von den Mechanikern bis zu den Fahrern?

Ich versichere Ihnen, dass unser Lächeln nicht gezwungen ist. Allein die Reaktion der Fans macht uns schon so glücklich. Es ist ein komplexes Projekt, und natürlich haben wir bestimmte Phasen durchlaufen, die uns nicht zum Schmunzeln, sondern zum Kopfschütteln bei der Suche nach Lösungen für unlösbare Probleme brachten. Aber am Ende haben wir es geschafft, dieses Auto mit der von uns angestrebten Leistung an den Start zu bringen.

Trotz der schwierigen Streckenbedingungen zwischen Regen und Unfällen absolvierten alle drei Fahrer erfolgreich ihre ersten Stints. Wie gehen Sie mit der Ankunft der Nacht um?

Wir werden einfach sehen, wie das Rennen weitergeht. Es ist verrückt, was in ein paar Stunden passieren kann und wie alles auf den Kopf gestellt werden kann, also gehen wir Runde für Runde mit Demut an die Sache heran. Ich möchte nur sagen können, dass ich mit diesem außergewöhnlichen Team mein erstes 24-Stunden-Rennen absolviert habe. In Le Mans wäre es nicht schlecht!

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Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye Frankreich, Endurance und Classic... Unter anderem.

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