Jean Todt: „Bei Peugeot habe ich gelernt, wie man ein Team aufbaut“

Wenn Peugeot ein unvergessliches Jahrzehnt im Motorsport hatte, insbesondere im Endurance-Bereich mit dem 905, ist dies diesem Dirigenten zu verdanken. Der ehemalige Präsident des Internationalen Automobilverbandes und heute Sondergesandte der Vereinten Nationen für Verkehrssicherheit teilt seine Erinnerungen an die 24 Stunden von Le Mans, mal voller Emotionen, mal mit dem ihm eigenen Pragmatismus.

veröffentlicht 17/06/2023 à 09:00

Medhi Casaurang

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Jean Todt: „Bei Peugeot habe ich gelernt, wie man ein Team aufbaut“

Jean Todt, Stoppuhren in der Hand, an der Peugeot-Boxenmauer © McKlein

Dieses Interview finden Sie in unserem Collector La Légende Peugeot für 24 Stunden von Le Mans. 102 Seiten, die die Geschichte des französischen Herstellers an der Sarthe nachzeichnen! Es ist am Kiosk und erhältlich tanz notre boutique en ligne in der Version Papier et numérique.

Was bedeuten Ihnen die 24 Stunden von Le Mans?

Es ist ganz einfach ein legendäres Rennen. Früher ging ich zur Rennstrecke von Montlhéry, um mir die Wettbewerbe anzusehen, aber das erste große Event, zu dem ich gehen wollte, waren die 24 Stunden von Le Mans. Bevor ich sie als Direktor von Peugeot Talbot Sport zwischen 1981 und 1993 erlebte, fallen mir zwei bedeutende Begegnungen ein. Als Teenager, in den 1960er Jahren, ging ich mit meinem Freund Jean-Claude Lefebvre in die Buchhandlung in der Drogerie der Champs-Élysées (ehemaliger Fahrer, der zwischen 1983 und 2010 Kommunikationschef bei Peugeot Sport wurde, dann von 2011 bis 2013 Assistent von Jean Todt bei der FIA

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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