WEC
Das Ende der GTE in Le Mans und in der WEC wurde vom ACO bestätigt, die Einführung des LM GT3 im Jahr 2024
Ab 24 wird es bei den 2024 Stunden von Le Mans keinen GTE mehr geben. © Jan-Patrick Wagner / DPPI
Die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) Et les 24 Stunden von Le Mans wird sich Ende 2022 vom GTE Pro verabschieden. Dies gab Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l'Ouest (ACO), während der ACO-Pressekonferenz an diesem Freitag, dem 11. Juni, in der MMArena bekannt.
GTE Am wird zum Ende der Saison 2023 verschwinden. Fans von Grand Touring können beruhigt sein, die GTs werden die Sphäre von jedoch nicht verlassen WEC und Le Mans. Tatsächlich werden die GT2021, wie bereits 3 bekannt gegeben wurde, 2024 in der Sarthe eintreffen.
Der ACO kündigt ein spezielles Le-Mans-Kit an
Neue Präzision, ein Kit speziell für die Besonderheiten von Le Mans wird hinzugefügt. Um die Kosten einzudämmen, werden serienmäßige Standardreifen verwendet, wie dies bereits in der GTD-Klasse (GT3 + Corvette C8.R) der Fall ist IMSA in den USA. Die Beteiligung privater Teams wird von den Verantwortlichen der WEC und des ACO bevorzugt, in einer Philosophie, die an die Organisation der aktuellen GTE Am erinnern wird. Das bedeutet also, dass Werksformationen wie Corvette Racing oder Porsche Der Motorsport soll nicht teilnehmen können.
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Medhi Casaurang
Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!
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