Zum ersten Mal seit 2002 fuhr ein Cadillac auf der Rennstrecke von 24 Stunden von Le Mans. Letzten Sonntag entdeckten die drei V.Series-Rs, die für die Centenary-Ausgabe angemeldet waren, während des Testtages die Sarthe-Strecke. Nach 156 Runden, die der amerikanische LMDh, angetrieben von einem V8-Saugmotor mit melodischem Sound, absolvierte, konnte Cadillac in Le Mans einen ersten Blick auf sein Potenzial werfen. Wenn die Zuverlässigkeit vorhanden ist, scheint es den Caddies mit nur der 8. Zeit an Renntempo zu mangeln.
Auf der Seite des Piloten ist das Gefühl gespalten zwischen der Zufriedenheit, einen ersten Tag ohne Zwischenfälle verbracht zu haben, und der Vorsicht. „Jedes Auto stand auf einer anderen Basis und probierte verschiedene Dinge aus, um die Reifen zu bewerten“, sagte Sébastien. Bourdais, Fahrer an Bord des Cadillac Nr. 3. Ich denke, wir haben immer noch eine gute Menge an Daten und Benchmarks, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wohin wir mit diesem neuen Cadillac wollen. »
Cadillac „hat Hausaufgaben zu machen“ in LeMans
Laut dem Le-Mans-Fahrer befindet sich Cadillac noch in der Lernphase, betont aber, dass das Potenzial des V.Series-R sehr vorhanden sei. „Wir müssen uns viele Daten ansehen, um zu verstehen, was funktioniert und was nicht und wie wir uns verbessern können, erkennt den Franzosen. Von hier aus werden wir uns wahrscheinlich mehr auf die Rundenzeiten konzentrieren. Ehrlich gesagt habe ich das Gefühl, dass die Balance gut ist, also ist es ein guter Anfang. »
Diese Meinung teilte auch sein Teamkollege Earl Bamber. „Wir haben viel über die drei Autos und innerhalb von Cadillac Racing gelernt. Ich denke, wir haben sehr gut getestet und jetzt geht es darum, alle Informationen, die wir aus #2, #3 und #311 gelernt haben, zu kombinieren und zu sehen, was wir später in der Woche einbringen können. Der Wettbewerb ist groß und die Konkurrenz scheint stark zu sein. Wir haben Hausaufgaben zu machen und hoffen, dass wir auf dem richtigen Weg sind. »
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