Mit 4 Autos in Le Mans will Porsche „seine Siegchancen maximieren“

Porsche ne veut rien laisser au hasard. Pour l’édition du Centenaire, le constructeur allemand va débarquer avec une véritable armada. La liste des engagées dévoile l’inscription de quatre Porsche 963 pour les 24 Stunden von Le Mans 2023! Das Stuttgarter Unternehmen wird in der Kategorie Hypercar am stärksten vertreten sein. Für seine Rückkehr an die Sarthe in der KönigsklasseAusdauerDas Ziel ist klar: am 20. Juni den 11. Sieg im Double Clock Tower von Le Mans zu erringen.

„Le Mans ist der Höhepunkt jeder Endurance-Saison und in diesem Jahr, anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des 24-Stunden-Rennens, noch mehr, fasst Thomas Laudenbach, Vizepräsident von Porsche Motorsport, zusammen. Für uns geht es darum, unsere Chancen auf den 20. Sieg in Le Mans anlässlich des 75-jährigen Jubiläums der Marke zu maximieren. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, ein drittes [offizielles] Auto einzusetzen. Die Rennsportgeschichte hat gezeigt, dass die zusätzlichen eingesetzten Autos oft den Ausschlag geben. Man muss nicht weit in die Geschichte des Porsche-Motorsports zurückblicken, um das zu beweisen: 2015 bescherte uns der dritte Porsche 919 Hybrid den Sieg in Le Mans. »

Porsche will zum 75-jährigen Jubiläum „strahlen“.

Unter den vier Porsche 963, die für die Centenary Edition angemeldet sind, finden wir die beiden offiziellen Porsche, die an der gesamten Saison teilnehmen werden WEC : Nr. 5 mit Dane Cameron, Michael Christensen und Frédéric Makowiecki, sowie Nr. 6 mit Kévin Estre, Laurens Vanthoor und André Lotterer.

Ein dritter offizieller Porsche wird bei den 24 Stunden von Le Mans 2023 mit der Startnummer 75 an den Start gehen, in Anspielung auf das 75-jährige Jubiläum von Porsche. Felipe Nasr ist derzeit der einzige bestätigte Fahrer in diesem 3. Auto. Die anderen beiden Fahrer sollten aus den anwesenden Mannschaften ausgewählt werden IMSA, darunter Mathieu Jaminet, Matt Campbell und Nick Tandy.

Der 4. Porsche wird vom privaten Team Hertz Jota gesteuert, das nach mehreren Erfolgen in der LM P2 sein Debüt in der Königsklasse geben wird. Das britische Team wird durch Will Stevens und António Félix da Costa (Porsche-Fahrer in) vertreten Formel E) und Yifei Ye (Porsche Motorsport Asien-Pazifik-Fahrer).

„Wenn die Entscheidung, mit drei Autos in Le Mans anzutreten, unsere Chancen erhöht, stellt sie uns auch vor enorme Herausforderungen, erklärt Urs Kuratle, Werksleiter des LMDh-Projekts. Wir müssen ein zusätzliches Team zusammenstellen und eines der IMSA-Autos nach Frankreich schicken und es dann zurückbringen. Darüber hinaus kann es aufgrund von Lieferschwierigkeiten dazu kommen, dass die Teileversorgung nicht perfekt ist. Wir wollen im 75. Jahr der Marke Porsche und im 100. Jubiläum der 24 Stunden von Le Mans unser Bestes geben und glänzen. »

Noch ein Auto, noch eine Herausforderung

Das Gleiche gilt für Penske, das trotz des Privilegs, ein drittes Auto für Le Mans zu bekommen, sich der Aufgabe bewusst ist, die es im Vorfeld zu bewältigen hat. „Der Einsatz eines dritten Autos bedeutet, dass unsere teilnehmenden IMSA-Teammitglieder etwa vier Wochen in Deutschland und Frankreich sein werden“, sagte Jonathan Diuguid, Geschäftsführer von Porsche Penske Motorsport. Sie werden gemeinsam mit ihren WEC-Kollegen die Autos und die notwendige Ausrüstung vorbereiten. Dann sieht der Kalender den Testtag und schließlich die Rennwoche vor. Der IMSA-Kalender ermöglicht dies, ohne dass große Zugeständnisse gemacht werden müssen. Wir werden drei Autos am Start haben, die genau auf den gleichen Standard vorbereitet werden. »

Porsche est le dernier constructeur hors-Toyota à avoir remporté les 24 Heures du Mans, en 2017, l’année de son départ du Championnat du monde d’Endurance. Six ans après, la firme de Stuttgart compte bien récupérer son bien face à une concurrence plus dense que jamais.

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