Alpine plant vor Jahresende einen 24-Stunden-Test für seinen LMDh

Alpine die zweite bestanden. An diesem Freitag lüftete der französische Hersteller den Schleier über den A424_β, den LMDh, der die Marke ab Beginn der Saison 2024 in Katar in der Königsklasse repräsentieren wird. Wenn es nur ein paar Bilder im Internet und ein Showcar in Le Mans sind, wird der französische Prototyp bald in Aktion treten.

Arbeitsreiches Semester fürAlpine A424_β

Tatsächlich ist der Zeitplan für die zweite Jahreshälfte 2023 ziemlich voll. Der Startschuss wird der 28. Juni sein, wenn der A424_β zum ersten Mal gestartet wird. Das Debuggen wird dann Ende Juli auf der Rennstrecke Lurcy-Lévis (Allier) stattfinden, bevor Mitte August die erste Testsitzung in Paul-Ricard (Var) stattfindet.

Das A424_β-Programm wird im September mit einer Testsitzung im Motorland Aragón (Spanien) fortgesetzt, bevor im Oktober eine weitere in Jérez (Spanien) stattfindet. Dann findet ein sehr wichtiges Treffen für die LMDh stattAlpine, betrieben von Signatech, Mitte November mit der Passage im Windkanal zur Erlangung der LMDh-Genehmigung.

Im selben Monat wird der französische Clan den ersten 24-Stunden-Härtetest im Motorland abhalten, bevor im Dezember eine letzte Testsitzung in Portimão (Portugal) stattfindet.

Schließlich findet Ende Dezember das Homologationsverfahren bei der FIA statt und entscheidet darüber, ob der A424_β beim Eröffnungslauf der Saison 2024 dabei sein kann oder nicht. WEC in Losail (Katar) am 2. März. Startschuss!

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