Die Anpassungen der BoP (Balance of Performance) sind auch wenige Tage vor Beginn der 90. Ausgabe des noch aktuell 24 Stunden von Le Mans (11.-12. Juni). Am Ende des Testtages am vergangenen Sonntag nahmen die FIA und der ACO einige Anpassungen in Vorbereitung auf die nächsten Laufsitzungen vor.
Diese Anpassungen betreffen nur eine Kategorie, den GTE, und im Wesentlichen nur ein Automodell: den Ferrari GTE EVO. Der Tank der italienischen Reittiere, die sowohl im Pro als auch im AM eingesetzt werden, wurde von 90 Litern auf 87 Liter für ersteres und von 87 auf 84 für letzteres verkleinert.
Leur boost a également été revu à la baisse. En Pro, les Ferrari ont perdu 0,07 de 4 000 trm/mn à 7 100 tr/mn pour 0,06 en AM. À noter que l’angle de leur aileron arrière a été ajusté tout comme celui des Porsche qui est passé de 2,0 degrés par rapport au sol à 1,8.
Die neueste Entwicklung des BoP für die 24 Stunden von Le Mans 2022
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