24 Stunden. von den Mans - Alpine erlangt die Macht vor dem Hyperpol zurück

Down seit dem Testtag von 24 Stunden von Le Mans 2022, Alpine a reçu un supplément de puissance de la part du législateur. Alors que la Balance de Performance avait redonné un peu de ce que l’écurie française avait perdu entre Sebring et Spa-Francorchamps, cela ne suffisait pas à l’A480 pour tenir le rythme des Toyota et des Glickenhaus sur un tour, et il était même compliqué pour l’ex-LM P1 de s’extraire du peloton des LM P2 pendant les différentes séances qui ont eu lieu depuis dimanche.

Philippe Sinault, Teamchef vonAlpine Elf Ausdauer Team, erklärte uns nach dem Testtag: „Es gibt einen echten Dialog mit dem ACO und der FIA. Sie sind sich bewusst, dass es gut wäre, wenn wir von einer Weiterentwicklung unseres Pakets profitieren könnten, um einen Kampf zu führen, wie wir am Samstag in der ersten Viertelstunde gesehen haben. Das würde jeden begeistern. Wir haben auch Bereiche, in denen es Fortschritte gibt, insbesondere bei der Nutzung des Autos. Wir müssen an Dingen arbeiten, um unsere Kopie zu verbessern. » 

Nach diesen Gesprächen gewann der von der Marke Dieppe verwendete Prototyp 11 MJ Energie zurück und stieg auf 785 MJ. Das entspricht 7kW mehr. Alpine hatte trotzdem 10kW angefordert. Beim GR010 Hybrid von Toyota und 007 LMH von Glickenhaus ändert sich nichts.

BoP Hypercar – 24 Stunden von Le Mans

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