24 Stunden von Le Mans – EL3: Ferrari macht weiter, JOTA vor den offiziellen Porsches

Die Ferraris beeindrucken weiterhin vor der Hyperpole. Der goldene Porsche des Hertz Team JOTA spielt seinerseits Spielverderber. Bei LM P2 und GTE Am geht der Vorteil an JOTA und AF Corse.

veröffentlicht 08/06/2023 à 18:08

Medhi Casaurang

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24 Stunden von Le Mans – EL3: Ferrari macht weiter, JOTA vor den offiziellen Porsches

Der Ferrari 499P von Fuoco-Nielsen-Molina beim Test für die 24 Stunden von Le Mans 2023. © DPPI / Florent Gooden

Rang 24 Stunden von Le Mans 2023 – Freies Training 3, Hypercar:

  • Zu Beginn dieses zweiten Testtages bei den 24 Stunden von Le Mans 2023, am Donnerstag, dem 8. Juni, stach die rote Armada hervor. Beide Ferrari Die offiziellen 499P-Autos erzielten die beiden besten Zeiten im Freien Training 3, das zwischen 15 und 18 Uhr in der Sommerhitze ausgetragen wurde.
  • Der Italiener Antonio Fuoco, der bereits im Qualifying am Mittwochabend die Bestzeit aufgestellt hatte, schaffte es erneut mit einer Rundenzeit von 3:26″579. Sein Teamkollege Alessandro Pier Guidi liegt mit 2 Tausendstel Rückstand auf Platz 434.
  • beide Toyota officielles suivent avec la n°7 devant la n°8.

  • L’une des surprises de cette séance concerne la forme de la Porsche 963 du Hertz Team JOTA. L’écurie privée anglaise a été la meilleure Porsche, 5e avec Will Stevens (+1″348).

LM P2-Klassifizierung:

  • Im LM P2 kam es besonders häufig zu Zwischenfällen. Einige Fahrer wie Manuel Maldonado (Panis Racing) fuhren in Le Mans ins Kiesbett, ohne allzu großen Schaden zu nehmen. Rodrigo Sales (Nielsen Racing) drehte sich bei hoher Geschwindigkeit in Mulsanne, traf aber außer einigen Leitkegeln nichts.
  • Die beste Zeit erzielte der Oreca 07 des JOTA-Teams, gefahren vom Brasilianer Pietro Fittipaldi.

GTE-Am-Klassifizierung:

  • Die beste Zeit in der GTE Am ging an den Ferrari 488 GTE des AF Corse-Clans mit Thomas Flohr. Mit sechs Autos in weniger als einer Sekunde sind die Abstände gering.
  • Die nächste Testsitzung in Le Mans wird die Hyperpole sein, die 30 Minuten dauert und für 20 Uhr geplant ist.

LESEN SIE AUCH > Frédéric Vasseur, Fan von Le Mans und dem Ferrari 499P!

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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