Die achte Saison der Historic Tour FFSA startet in Magny-Cours

2022 wird zweifellos ein großartiger Jahrgang der französischen Meisterschaft für historische Rennstrecken mit einer Fülle von Einsendungen und einer Vielzahl von Fahrzeugen.

veröffentlicht 26/03/2022 à 21:56

Gautier Calmels

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Die achte Saison der Historic Tour FFSA startet in Magny-Cours

Historische Tour FFSA © HVM Racing

Es ist ____ Uhr die Wiederaufnahme der Französischen Historischen Rennstreckenmeisterschaft unter der Leitung des HVM-Teams von Laurent Vallery-Masson. Sein HuDie ith-Ausgabe beginnt an diesem Wochenende auf der Rennstrecke Nevers Magny-Cours, die seit 2018 nicht mehr von der Bundesserie besucht wurde. Dieses Eröffnungstreffen wird widerspiegeln, was diese vielversprechende Saison 2022 mit einem Programm von 24 Rennen und einer großen Vielfalt an Starterfeldern für uns bereithält , die allein fast ein halbes Jahrhundert Motorsport Revue passieren lassen. Wichtiger Punkt: Seit 2020 wird dies der erste Zirkelwettbewerb sein, der keinem Gesundheitsprotokoll unterliegt.

Historische Tour FFSA © HVM Racing

Die 10 spezifischen Felder der französischen Meisterschaft (die 14 verschiedene Trophäen zusammenbringen) heißen mehr als 310 Fahrer willkommen, darunter etwa 15 % Ausländer aus Italien, der Schweiz, Belgien, Spanien, Deutschland, Irland, Großbritannien, Monaco und Luxemburg.

Historische Tour FFSA © HVM Racing

Zwei „Gast“-Teilnehmer nehmen an der Party teil: das Colmore YTCC aus den Niederlanden und das 6-Stunden-Langstreckenrennen V de V, ein Mannschaftsrennen, das für Samstagabend geplant ist.

 

LIVE-TIMING

Podestplätze am Samstag 

SportProtosCup: 1.Nguyen (Lucchini SP94 Alfa), 2.Rossi Di Montelara (Osella PA1 Abarth), 3.Boch (Lucchini P3 BMW).

GT Classic Trophy: 1.Delannoy (Porsche 964 RSR), 2.Mathieu (Porsche 964 RSR), 3.Roche (Porsche 996 Cup).

Limousinen-Trophäe: 1. Grenet (Dodge Viper), 2. Lefebvre (Audi Quattro), 3. Desmaele (Porsche 996).

Lotus-Trophäe: 1.Delhaye (Lotus Sieben), 2.Vulliez (Lotus Sieben), 3.Cazalot (Lotus Sieben).

Trophäe F3 Klassisch: 1.Lajoux (März 793), 2.D.Leone (März 783), 3.Rouvier (März 783).

Formel-Trophäe Renault klassisch: 1.Robert (Martini MK48), 2.Gobba (Martini MK54), 3. „Nelson“ (Martini MK48).

Youngtimer-GTI-Cup: 1.Quagliozzi (Honda Civic), 2.Gimonet (Honda Civic), 3.Hawes (Golf GTI).

Rennen 81 & GR 1: 1.Valinho (Datsun 240Z), 2.Excoffier (Chevrolet Corvette), 3.Faure (Porsche 930)… 1er Gr.1: Burgund (BMW 530 iUS).

Formel Ford Historic Challenge: 1.Belle (Lola T540E), 2.Genecand (Crosslé 25F), 3.Faggionato (Lola T540E).

Roadster Pro Cup: 1.Fresnais (Mazda MX-5), 2.Dubelly (Mazda MX-5), 3.Castillou (Mazda MX-5).

Maxi 1300-Serie: 1. Gandini (Mini Jem), 2. Gruelles (Mini Marcos), 3. Steuermann (Austin Mini).

F3-FR Classic Trophäen (Rennen Nr. 1) © Hugues Laroche

Die Startaufstellung der französischen Einsitzer-/Protos-Meisterschaft

F3 Classic Trophy und Formel Renault Classic Trophy

Rennen: Samstag 14:00 Uhr und Sonntag 17:35 Uhr (2 x 30 Min.).

Die Autos: F3-Einsitzer von vor 1985 und Formel Renault (Atmo und Turbo) von vor 1995.

Fordern Sie die Formel Ford Historic heraus

Rennen: Samstag 15:20 und 12:15 Uhr (2 x 25 Min.).

Die Autos: Formel-Ford-Einsitzer von vor 1982.

SportProtosCup

Rennen: Samstag 11:10 Uhr und Sonntag 10:20 Uhr (2 x 25 Min.).

Autos: Sport-Protos vor 1995.

Formel Ford Kent Trophy und Formel Ford Zetec Trophy

Rennen: Sonntag 9:40 und 16:15 Uhr (2 x 25 Min.).

Die Autos: Formel-Ford-Kent-Einsitzer von vor 1993 und Formel-Ford-Zetecs von vor 2005.

Historische Tour FFSA © HVM Racing

Die Startaufstellung der französischen GT-/Tourismus-Meisterschaft

Roadster Pro Cup

Rennen: Samstag 15:55 Uhr und Sonntag 11:35 Uhr (2 x 25 Min.).

Autos: Mazda MX-5 erste Generation.

Saloon Cars Trophy und GT Classic Trophy

Rennen: Samstag 11:0 Uhr und Sonntag 10:55 Uhr (2 x 25 Min.).

Die Autos: GT/Touring vor 1999 (Saloon Cars Trophy) und GT vor 1998 (GT Classic Trophy).

Lotus-Trophäe

Rennen: Samstag 12:25 Uhr und Sonntag 14:25 Uhr (2 x 25 Min.).

Die Autos: Lotus Seven und alte Caterhams.

Asave Racing 65

Rennen: Sonntag 9:05 und 15:40 Uhr (2 x 25 Min.).

Autos: GT/Touring vor 1966.

Maxi 1300-Serie

Rennen: Samstag 17:10 Uhr und Sonntag 16:55 Uhr (2 x 25 Min.).

Autos: GT/Touring – 1300 cm3 vor 1977.

Youngtimer GTI Cup und Racing 81 & Gr 1

Rennen: Samstag 14:40 Uhr und Sonntag 13:50 Uhr (2 x 25 Min.).

Autos: GTI weniger als 2L vor 1991 (Youngtimer), GT/Tourisme vor 1982 und alte Gruppe 1 (Racing 81 & Gr 1).

Gastplatten

6 Stunden Ausdauer V von V

Das Rennen: Samstag 17:50 Uhr (60 Min.).

Autos: GT (bis 1990), Touring (1990) und Sport-Prototypen (1986).

Colmore YTCC (Youngtimer-Tourenwagen-Challenge)

Rennen: Samstag 16:30 Uhr und Sonntag 8:30 Uhr und 15:05 Uhr (3 x 25 Min.).

Autos: GT/Touring aus den 70er/80er Jahren.

Historische Tour FFSA © HVM Racing

 

Das Wochenendprogramm:

Freitag, 25. März: Qualifying von 15:15 bis 19:45 Uhr

Samstag 26. März: Qualifikationen von 8:15 bis 11:00 Uhr. Rennen (10) von 11:10 bis 12:50 Uhr und von 14:00 bis 00:00 Uhr.

Sonntag, 27. März: Rennen (14) von 8:30 bis 12:40 Uhr und von 13:50 bis 18:05 Uhr.

Wochenendeintritt : 15 Euro (freier Eintritt für unter 15-Jährige)

Eintrag für den Tag: 10 Euro (freier Eintritt für unter 15-Jährige)

Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye Frankreich, Endurance und Classic... Unter anderem.

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