Toyota mit Kalle Rovanperä und Sébastien Ogier in Teilzeit im Jahr 2024!

Während der letzten Runde des Kalenders machten Jari-Matti Latvala und einige seiner Fahrer mehrmals Fehler, indem sie unabsichtlich Informationen über den Kader des nächsten Jahres preisgaben.

In den letzten Wochen hat das Gerücht, dass Kalle Rovanperä nicht die gesamte Saison spielen wird, an Gewicht zugenommen, und dies wird durch diese sehr überraschende Ankündigung für einen Jungen bestätigt, der noch nicht einmal 25 Jahre alt ist und bereits genug von der Umgebung zu haben scheint, in der er sich hervortut . Die gute Nachricht ist, dass der Finne einen neuen Mehrjahresvertrag mit TGR-WRT unterzeichnet hat. Die schlechte Nachricht für die Fans ist, dass er nächstes Jahr nur bei einer bestimmten Anzahl von Rennen anwesend sein wird.

Es wurden keine offiziellen Informationen veröffentlicht, aber ob Kalle die Vorläufe mit uns teilen wird Sebastian Ogier Wie es logisch erscheint, sollten sie eine nahezu gerechte Verteilung vornehmen, 6 für den einen, 7 für den anderen, weil der Franzose nicht mehr tun möchte. Die Wahl der Treffen wurde natürlich nicht bekannt gegeben, aber das Gapençais hat mehrere gespalten.“ Treffen in Monte-Carlo » an diesem Wochenende, was keinen Zweifel daran lässt, dass er im Januar nach Gap kommt. Kalle Rovenperä wiederum wird in Schweden anwesend sein und es ist nicht sehr schwer, sich vorzustellen, wo sie als nächstes auftreten werden, abhängig vom Profil der Rennen und ihrer Affinität.

Neuigkeiten über mich WRC Zukunft! Ich habe einen mehrjährigen Vertrag mit abgeschlossen @TGR_WRC !

Im Jahr 2024 werden wir die Hälfte davon fahren #WRC Kalender. Ich hatte das Gefühl, dass dies ein guter Zeitpunkt für ein solches Jahr ist, und ich erkläre im Video weitere Gründe dafür.#KR69https://t.co/pKBwSvuYvs

— Kalle Rovanperä (@KalleRovanpera) 20. November 2023

"JEr fährt seit 15 Jahren Rallyeautos, was eine ziemlich lange Zeit ist.“

« Nächstes Jahr werde ich nur an wenigen Veranstaltungen teilnehmen, erklärt Kalle. Der Hauptgrund ist, dass ich Autos fahre Rallye schon seit 15 Jahren, was eine ziemlich lange Zeit ist. Während die letzten Saisons natürlich außergewöhnlich waren, waren sie auch geistig und körperlich sehr anspruchsvoll. Deshalb dachte ich, es wäre an der Zeit, sich ein Jahr Zeit zu nehmen, um die Batterien wieder aufzuladen, und dann wieder Vollzeit zu arbeiten, um mit einem Vollangriff erneut um die Meisterschaft zu kämpfen. Ich liebe alle Arten von Motorsport und freue mich auf das Driften und vielleicht auf einige andere coole Events neben den Rallyes, die wir nächstes Jahr auswählen. »

Während die beiden Weltmeister auf Interimsbasis agieren, werden Elfyn Evans und Takamoto Katsuta die Stützen des Teams sein und für das Einsammeln von Punkten für die Konstrukteursmeisterschaft verantwortlich sein. Der Japaner ist nun hauptberuflich offizieller Fahrer, was eine Menge Verantwortung mit sich bringen wird. Nach dem, was er in Japan gezeigt hat, hat er Argumente dafür, die angenehme Überraschung des Jahres 2024 zu sein.

Diese Verteilung ist für die WRC eine Katastrophe, da es zu Beginn der Läufe eine Rally1 weniger geben wird. Was den Rückzug von Kalle Rovanperä angeht, sind sich die Verantwortlichen der Rallye FIA ​​und der Veranstalter ausnahmsweise einmal einig: Es ist ein sehr schlechtes Signal für die Meisterschaft.

LESEN SIE AUCH > Sébastien Ogier nach Toyota-Hattrick in Japan: „Ein Traumergebnis“