Safari-Rallye: Hyundai, eine komplizierte 2. Etappe in Kenia

In diesem Jahr ist es wohl noch nicht so weit Hyundai wird die Hegemonie brechen Toyota in Kenia. Nach einer schwierigen ersten Etappe, die von einem Reifenschaden geprägt war Thierry Neuville, der Bruch des Getriebes von Esapekka Lappi und der Ausstieg vonOtt Tanak, das Team unter der Leitung von Cyril Abiteboul hatte einen ereignisreichen Samstag.

Die drei Besatzungen erlitten erneut ihr Unglück. Als Lappi zum Rennen zurückkehrte, erzielte er hervorragende Zeiten, bevor er am Ende des Nachmittags zwei Fliegen traf. „ Zuerst war da einer, dann ein zweiter, erzählte er mit seinem üblichen Schleim. Die Windschutzscheibe hielt nicht. Ich konnte absolut nichts sehen und außerdem hatte ich Angst vor Glassplittern. Wir haben es geschafft, ins Ziel zu kommen, und ich hoffe, dass es mir morgen gelingt, ein paar Punkte zu holen. Wir werden die Straße freigeben und es hat uns heute Morgen gut gefallen, also werden wir versuchen, es zu nutzen. » Dies wird auch das Ziel von Ott Tänak sein.

Der Este hatte an diesem Samstag die meisten Probleme. Eine offene Motorhaube im Special, ein Fenster, das nicht richtig schließt, ein Reifenschaden, Staub im Fahrgastraum ... Der Baltic hatte am Ende seiner Etappe Grund, sich zu ekeln, aber er betrachtete die Dinge aus der richtigen Perspektive. „ Wir waren hier und da so damit beschäftigt, das Auto am Laufen zu halten, dass ich nicht wirklich Zeit hatte, darüber nachzudenken, was ich über das Auto gelernt hatte., er lächelte. Die Bedingungen waren heute Nachmittag nicht so schlecht, sodass wir trotzdem gut fahren konnten. Ich kann nicht sagen, was ich morgen schaffen werde. Selbst wenn Sie mit Ihrem Fahrrad vertraut sind, sind Sie sich auf dieser Art von Straße nicht sicher, und es kommt auch auf Reifenpannen an. »

Thierry Neuville war heute Abend sicherlich der am meisten enttäuschte Hyundai-Fahrer. Es muss gesagt werden, dass es ihm gelungen ist, zur 2 zurückzukehren^e Platzieren Sie es am Morgen, bevor Sie im Laufe des 2. alles verlieren^e Schleife bei einem Problem mit der Kraftstoffpumpe. „ Unser Auto funktionierte am Nachmittag nicht, fasste er zusammen. Offensichtlich sind wir nicht sehr zufrieden. Es ist eine Schande. Wir verlieren 7 Punkte gegen Elfyn. Wir hätten 5 Punkte mehr als er holen sollen, und jetzt verlieren wir 2, sodass wir einen Rückstand von 7 haben und Ott 5 kassieren müssen. Das sind wichtige verlorene Punkte. Wir kämpften weiter. Mit einem Sicherheitsmodus, der es uns ermöglichte, mit 70 % zu fahren, konnten wir den letzten ES ohne Anhalten absolvieren. Morgen müssen wir angreifen, aber wir werden nicht die Einzigen sein. Bei einer weniger guten Lage auf der Straße wird dies nicht einfach sein. »

Da die Zähler heute Abend auf Null zurückgesetzt werden, können die drei Hyundai-Piloten immer noch darauf hoffen, die maximale Punktzahl, also 12, zu erreichen. Bei Neuville und Tänak müssen wir jedoch vorsichtig sein, denn ein Ausfall in dieser Etappe würde zu einem 0 in der Meisterschaft.