Safari-Rallye: Greensmith dominiert WRC2, Ciamin Vierter

Am Ende des ersten Tages der 72. Safari-Rallye führen Fergus Greensmith und sein Navigator Jonas Anderson die WRC2 an. Obwohl er krank war, verhandelte der Engländer seinen Freitag gut und baute sich einen interessanten Vorsprung heraus. Der Neuling in Afrika, Nicolas Ciamin, belegt den vorläufigen 4. Platz.

veröffentlicht 29/03/2024 à 17:14

Loïc ROCCI

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Safari-Rallye: Greensmith dominiert WRC2, Ciamin Vierter

Fergus Greensmith schaffte es, alle Fallstricke zu vermeiden und führte die WRC2 am Ende des ersten Tages der Safari-Rallye an (Foto: Nikos Katikis/DPPI)

Der erste Schritt dieser 3e Der Lauf des Jahres begann am Donnerstagabend während des Kasarani-Superspecial-Laufs in einem Vorort von Nairobi. Der Rest verlief deutlich klassischer mit einer Schleife aus drei Etappen, die zweimal absolviert werden mussten. Diese drei heute bekannten ES repräsentierten 63,79 km rund um den Naivasha-See.

Der Sieger der SS1, Fergus Greensmith, baute seine Dominanz heute mit vier Bestzeiten aus. Nach einer kurzen Nacht war der Mann aus Mancun nicht in Bestform, aber er biss die Zähne zusammen, um den Fallen auszuweichen und an der Spitze zu bleiben. „ Ich habe den härtesten Nachmittag meiner Karriere durchgemacht, er flüsterte. Ich brauche ein Bett! » Es muss gesagt werden, dass die Aufgabe des Skoda-Fahrers durch die beiden Reifenschäden von Oliver Solberg am Vormittag erleichtert wurde.

« Ich fahre langsamer als letztes Jahr, versicherte jedoch Oliver Solberg. Ich verstehe nicht, wie wir diese Reifenschäden erlitten haben konnten. Ich habe versucht, in der Mitte der Straße zu bleiben und den größten Steinen auszuweichen, aber das hat uns nicht davon abgehalten, eine Reifenpanne zu haben. » Rang 7e Am Ende des Vormittags hatte der Schwede bereits 3 zurückgelegte am Ende des Tages. Wenn er 2 nehmen wille Im dritten Rang muss er Kajetan Kajetanowicz überholen, der trotz Motorproblemen einen guten Tag hatte.

Rang 4e, Nicolas Ciamin konnte mit seiner Etappe zufrieden sein. Mit dem Wunsch, kein Risiko einzugehen, um mit großen Punkten ins Ziel zu kommen, hielt der Niçois an seinem Plan fest. „ Es kann manchmal frustrierend sein, deutete er an. Wir könnten schneller fahren, aber ich bin mir nicht sicher, ob wir sehr weit kommen würden. Das Auto funktionierte gut, auch wenn wir auf den Etappen nicht hoch genug für die Schienen waren. Außerdem hatten wir am Nachmittag viel Staub in der Hütte. Für Samstag ist Regen vorhergesagt. Wenn dies der Fall wäre, hätte ich alles über dieses Ereignis miterleben können. »

Diese Platzierung dürfte morgen am Ende des schwierigsten Tages der Saison in Frage gestellt werden Rallye. Auf dem Programm stehen 6 Wertungsprüfungen mit 160,96 km gezeitet.

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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