Mathematisch gesehen gibt es mehrere, die das behaupten können. Was Nikolay Gryazin und Kajetan Kajetanowicz betrifft, so müssten die Fahrer an der Spitze der Meisterschaft, wenn sie überhaupt Chancen haben, erst einmal großes Pech haben, um diese zu erreichen. Selbst mit der Möglichkeit, in Japan anzutreten, ist die Bewertung des Russen und des Polen nicht sehr hoch. Belegt 3e und 5e Platz, bleiben sie dennoch im Spiel. Allerdings liegen sie vor den besser platzierten Jungen.
Yohan Rossel, Autor der Bestzeit im ersten echten Special (SS2), übernahm die Führung im Rennen. Am Steuer des PH-Sport C3 weiß der Franzose, dass er sein Schicksal nicht in seinen Händen hat. Der CER wird tatsächlich seine letzte Veranstaltung im Jahr 2023 sein, während sein Hauptkonkurrent noch nach Japan reisen kann. Der Gardois hat beschlossen, diesen Berechnungen keine allzu große Bedeutung beizumessen und möchte vor allem sein Bestes geben, um nichts zu bereuen. Die Habs liegen 4 Einheiten hinter Andreas Mikkelsen, der in Japan für den Einsatz seiner 7 registriert iste Termin. „ Der Schlüssel liegt darin, zu wissen, ob wir dorthin gehen, um die Punkte zu finden, die uns fehlen, oder ob es nur darum geht, diese Runde zu entdecken “, erklärte der Norweger vor dem Start. Nur 3''2 hinter Rossel liegen die Vikings auf dem zweiten Platz und scheinen in Erwartung des Monats November (Japan 16-19/11) nicht nur darauf aus zu sein, sich ein Ergebnis zu sichern.
Der letzte Fahrer, der gekrönt wurde, ist Fergus Greensmith. Der Engländer, der sich gut auf dieses Treffen vorbereitet hat, indem er einen gewinnen wird Rallye in der Tschechischen Republik befindet sich in einer etwas ungünstigeren Situation als Rossel. Er liegt 9 Punkte hinter Mikkelsen und kann nicht nach Japan reisen. 4e Mit einer Größe von 5 wird er in den nächsten drei Tagen wahrscheinlich alles versuchen, um Andreas dazu zu zwingen, in Japan Rennen zu fahren, um den Titel zu gewinnen.
Diese drei Teilnehmer müssen sich am Freitag den Etappen in der Tschechischen Republik stellen. 6 ES stehen auf dem Programm, für etwas über 121 gezeitete Kilometer.
WRC2 CER-Rangliste nach 2 Wertungsprüfungen
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