Sébastien Bourdais: „Wir sind bereit“

Sébastien, wir fühlen uns entspannt, friedlich, am Vorabend der Abreise 24 Stunden von Le Mans. Ist es Gelassenheit?
Serenity, ich weiß es nicht, aber wir wissen, dass wir bereit sind. Wir haben alles getan, was wir tun mussten, wir haben ein Auto, das in Ordnung ist. Wir haben großes Vertrauen zueinander. Aus diesen Faktoren resultiert Gelassenheit. Wir wissen auch, dass sich in Le Mans augenblicklich alles ändern kann. Der große Teil liegt vor uns. Aber wir haben alles getan, was wir tun mussten, damit wir nichts zu bereuen haben. Ich weiß nicht, ob das Rennen uns das zurückbringen wird, aber wir haben getan, was wir tun mussten, und wir sind bereit, uns dem Rennen zu stellen.

Habe vier Peugeot Ist dies in den ersten beiden Zeilen eine Möglichkeit, die Audis am Start zu kontrollieren?
Nein, ich denke nicht so. Wenn Allan McNish am Anfang gut ist, wird es unmöglich sein, ihn zu kontrollieren. Wir hoffen einfach, im Renntempo einen Vorsprung zu haben, um uns absetzen zu können. Wir werden dann sehen, wie sich das Rennen entwickelt. Aber wir müssen wissen, wie wir unser Tempo durchsetzen und uns nicht angreifen lassen.

Wir sprechen dieses Jahr von einem sehr heterogenen Feld. Wird die Verwaltung des Datenverkehrs nicht das Schwierigste sein, was es zu bewältigen gilt?
Das ist immer das Schwierigste, damit umzugehen. Wenn Sie über die Konkurrenz hinaus das Glück haben, die Nase vorn zu haben, ist der externe Faktor das am schwierigsten zu bewältigende Element. Das Problem ist, dass jeder die gleiche Anweisung hat, sich nicht zu bewegen und auf seiner Linie zu bleiben, aber es gibt Fahrer, die ganz bestimmte Linien haben! Von da an muss man sich immer auf das Schlimmste vorbereiten. Das ist der schwierigste Teil in Le Mans. Bei der Geschwindigkeit, mit der sich die Autos nähern, ist man immer einer Entscheidung ausgeliefert, die man augenblicklich treffen muss und die je nach Reaktion des anderen Fahrers gut oder schlecht ausfallen wird . Es ist sehr empfindlich. Wir sehen in bestimmten Runden große Lücken zwischen bestimmten Fahrern. Ich habe gesehen, wie Stéphane (Sarrazin) am Mittwoch große Risiken eingegangen ist. Es hat sich ausgezahlt, es hat sich ausgezahlt, bis ihn jemand ins Gras gesetzt hat.

Machen Sie sich Sorgen, bestimmte Dinge zu überholen?
Oh ja ! Notwendig. Wenn du um die Ecken kommst PorscheWenn Sie sagen, dass der Fahrer Ihnen die Tür öffnet und Sie, wenn Sie an der Seite ankommen, bei 250 km/h auf Sie losgeht, sagen Sie sich, dass das nicht gut gehen wird. Es gibt heiße Momente. Je weniger, desto besser. Manchmal ist es wie Poker. Einerseits können Sie es sich nicht leisten, so lange hinter dem anderen Auto zu warten, wie es zum Überholen nötig wäre. Aber wenn Sie andererseits nicht warten und so schnell wie möglich verdoppeln, können Sie durchhalten und alles verlieren. Sie müssen diesbezüglich sehr wachsam sein.