Pier Guidi über den Ferrari-Hattrick in der Hyperpole: „Wir hätten uns nichts Besseres wünschen können“

Als Dritter in der Hyperpole der 6H von Imola hinter seinen Teamkollegen Antonio Fuoco und Robert Shwartzman blickt Alessandro Pier Guidi auf Ferraris Gruppenleistung zurück und blickt voraus auf das Rennen.

veröffentlicht 20/04/2024 à 19:26

Valentin GLO

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Pier Guidi über den Ferrari-Hattrick in der Hyperpole: „Wir hätten uns nichts Besseres wünschen können“

Foto: Julien Delfosse / DPPI

Ferrari hätte sich zu Beginn des Heimwochenendes kaum eine bessere Leistung als diese erträumen können. Dominierend seit Beginn der Tests ist die Firma Maranello hat den Nagel auf den Kopf getroffen, indem er an diesem Samstag während der Hyperpole einen brillanten Hattrick unterzeichnete und sich die ersten drei Startplätze für die 6 Stunden von Imola an diesem Sonntag sicherte, deren Start um 13:00 Uhr erfolgt.

Dritter und letzter Vertreter von rot und gelb, Alessandro Pier Guidi kehrte zu dieser Leistung vor den Tifosi zurück und hofft auf den gleichen Erfolg am Ende der 6 Stunden, auch wenn er ein unruhiges Rennen erwartet.

Alessandro Pier Guidi (Ferrari AF Corse Nr. 51), Dritter in der Hyperpole bei den 6 Stunden von Imola: « Das ist eine tolle Qualifikation für das Team. Antonio (Fuoco) ist eine sehr gute Runde gefahren. Er hat einen sehr guten Job gemacht. Selbst im Freien Training hatten wir ein wenig Probleme mit den Rundenzeiten. Auf langen Läufen sind wir besser, ich bin zuversichtlich für morgen. Der dritte Platz ist ein guter Anfang.

Wir hätten uns vor unserem Publikum nichts Besseres vorstellen können. Ich hoffe, es gefällt ihnen und wir werden versuchen, morgen am gleichen Stand zu sein. Wir haben über nichts gesprochen (in Bezug auf die Strategie. Anm. d. Red.). Es ist sehr schwierig, Dinge zu planen. Erfahrungsgemäß geht jedes Mal, wenn wir etwas planen, etwas schief. Manchmal ist es besser, nicht zu planen und es zu versuchen. Natürlich werden wir versuchen, untereinander etwas vorsichtiger zu sein, um uns nicht zu verzetteln.

Wir sind konkurrenzfähig, daher bevorzuge ich ein sauberes Rennen. Schwierig wird es mit der Verkehrsführung und möglichen Neutralisierungen. Wir erwarten viele Full Course Yellows oder Safety Cars. Wir müssen also schlau sein und dies zu unserem Vorteil nutzen. »

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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