Le Mans – Porsche 911 verlieren vor dem Rennen an Gewicht

Im Jahr 2016 sorgte die Änderung der Balance of Performance zwischen Qualifying und Rennen in der GTE Pro für viel Gesprächsstoff und dieses Jahr wird es eine Änderung geben Porsche 911 RSR, dessen Neuauflage in der Sarthe Premiere feiert.

Die deutschen GTs, die jetzt von einem Motorblock in der hinteren Mittelposition angetrieben werden, erhalten eine Gewichtsreduzierung um 8 kg. Die Nr. 91 von Pilet – Makowiecki – Lietz und Nr. 92 von Estre – Christensen – Werner sollten morgen im Rennen etwas mehr Leistung finden, nachdem sie gestern Abend das Qualifying auf dem 7. Platz für Nr. 92 und auf dem 11. Platz für Nr. 91 in der Kategorie.