Julien Canal: „Vier Kontakte für 2016“

Nach einer brillanten Karriere in der GT, unterbrochen von drei Klassensiegen beim 24 Stunden von Le Mans, Julien Kanal hat sich zwei Saisons lang dem Prototypen und der LM P2-Kategorie bei G-Drive Racing zugewandt. Nachdem Manceau 2014 an der Seite von Roman Rusinov und Olivier Pla dem Fahrertitel sehr nahe gekommen war, schaffte er es dieses Jahr mit vier Siegen bei den acht Veranstaltungen, die auf dem Programm standen WEC.

Trotz dieses Titels wird Julien Canal das Abenteuer mit OAK Racing nicht fortsetzen, wie AUTOhebdo letzten November vorgeschlagen hatte (siehe Ah Nr. 2039). Der Franzose hat jedoch ernsthafte Aussichten für 2016.

„Ich für meinen Teil habe die Teams kontaktiert, die mir am effizientesten erschienen, erklärt Canal auf der Website des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Im Endeffekt habe ich vier gute Kontakte für 2016 mit zwei unterschiedlichen Programmen zur WeltmeisterschaftAusdauer oder jeweils die European Le Mans Series plus Le Mans. Das sind großartige Teams, die meisten von ihnen haben dieses Jahr mit uns gekämpft. Ich habe ein Profil, das sie interessiert.

Was jetzt zählt, sind die Berufskraftfahrer, aber auch das Budget, das es zu schaffen gilt. Teammanager müssen einen Kompromiss zwischen der Geschwindigkeit der Fahrer und den bereitgestellten Budgets finden. Jeder hat viele Kontakte geknüpft, jetzt liegt es an den Teammanagern, ihre Wahl zu treffen. »

OAK Racing wird nächstes Jahr unterstützen das Extreme Speed ​​Motorsport Team, mit bestätigten Fahrern Chris Cumming, Pipo Derani und Ryan Dalziel sowie Ed Brown, Scott Sharp und Johannes van Overbeek.

Finden Sie unseren Fokus auf Julien Canal und den Sieg Frankreichs in der Ausgabe 2041 von AUTOhebdo, die bereits erhältlich ist in digitaler Version und am Zeitungskiosk.