Derani beeindruckt vom Hybridsystem des TS050 Hybrid

Eine Offenbarung zu Beginn des Jahres, nachdem ich kurz hintereinander die 24 Stunden von Daytona und dann die 12 Stunden von Sebring am Steuer des Tequila Patron ESM Ligier JS P2 gewonnen hatte. Luis Felipe Derani spielte die gesamte WeltmeisterschaftAusdauer mit der amerikanischen Struktur.

Der Brasilianer, der in der Nr. 31 mit Ryan Dalziel und Chris Cumming verbunden ist, hat in der LM P2-Kategorie vier Podestplätze zusammengestellt, darunter zwei zweite Plätze in Silverstone und Spa beim Saisonauftakt. Ausgesucht von Toyota Um am Rookie-Test in Bahrain mit dem TS050 Hybrid LM P1 teilzunehmen, konnte „Pipo“ gestern 32 Runden auf der Strecke von Sakhir absolvieren.

„Es war eine großartige Gelegenheit, diesen Test mit Toyota Gazoo Racing durchzuführen, deutete der gebürtige Sao Paolo an. Ich habe Glück, denn heutzutage haben nicht mehr viele Fahrer die Möglichkeit, ein LM P1-Auto zu testen.

Für mich war es großartig zu sehen, wie ein LM P1-Team arbeitet und zu verstehen, wie das Hybridsystem funktioniert. Letztendlich unterscheidet sich ein LM P1 nicht wesentlich von den mir bekannten LM P2.

Der große Unterschied ist der unglaubliche Schub, den das Hybridsystem am Kurvenausgang bietet. Es war eine schöne Erfahrung, gleich aus der ersten Kurve heraus aufs Gaspedal zu treten. Die 1000 PS spürt man deutlich. »

Der Brasilianer war neben dem US-Amerikaner Gustavo Menezes (Porsche) und der Franzose Paul-Loup Chatin, der zu Beginn des Tages den Audi R18 e-tron quattro fuhr, bevor er seine Session wegen eines mechanischen Problems vorzeitig abbrach.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse der 6 Stunden von Bahrain, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten zur Sakhir-Route, in der AUTO-Ausgabe 2090hebdo, erhältlich heute Abend in digitaler Version und diesen Mittwoch am Kiosk.