Nach der Pole-Position bleibt Porsche für die 24 Stunden von Daytona optimistisch

Zwei Zehntel: Das hat er verpasst Porsche in Florida die erste Pole-Position der Saison zu holen. Der Porsche 963 Nr. 7 von Felipe Nasr fuhr im Qualifying während des ROAR vor den 3 Stunden von Daytona die drittschnellste Zeit, 24 Sekunden hinter Pole-Sitter Pipo Derani und seinem Cadillac Nr. 0. Eine zweite Reihe, die eine gemischte Bilanz des Stuttgarter Herstellers verbessert (220. Platz für den Porsche Nr. 31, 7. Platz für den JDC-Miller-Porsche Nr. 6, Letzter für den Porsche Proton Competition Nr. 9).

„Der dritte Platz ist gut. Ich habe heute alles aus unserem Auto herausgeholt, was ich konnte, vertraute Felipe Nasr nach dem Qualifying an. Das Team hat hervorragende Arbeit geleistet. Ich bin absolut davon überzeugt, dass wir mit einem soliden Paket ins Rennen gehen werden. Bei den nächsten Testsitzungen, die am Donnerstag beginnen, werden wir weiter an der Konstanz über lange Distanzen arbeiten. Wir müssen bestens darauf vorbereitet sein, am kommenden Wochenende um den Sieg zu kämpfen. »

Porsche ist optimistisch für Rennen in Daytona

Trotz einer leichten Enttäuschung im deutschen Clan macht dieser dritte Platz Hoffnung für die 24 Stunden von Daytona (27.-28. Januar): Der 963 weiß, wie man gegen die Cadillacs und Acuras schnell ist. „Wir hätten gerne die Pole-Position geholt, aber leider hat es nicht geklappt. Herzlichen Glückwunsch an Cadillac, ihr Team hat es einfach besser gemacht, kommentiert Urs Kuratle, Leiter des LMDh-Programms. Wir haben keine Fehler gemacht. Alle Teams waren sehr nah beieinander. Für das Rennen haben wir eine gute Startposition: Schließlich geht die Veranstaltung über 24 Stunden, also ist alles möglich. Für das Rennwochenende sind höhere Temperaturen vorhergesagt. Wir sind darauf vorbereitet und daher optimistisch für den Saisonauftakt. »

Auch Porsche Penske Motorsport-Geschäftsführer Jonathan Diuguid ist optimistisch. Ihm zufolge profitiert der Porsche 963 von besseren Einstellungen für den Rennsport und seinem Verhalten. Da die Zuverlässigkeit des deutschen Reittiers an gleicher Stelle kein so großes Problem mehr darstellt wie vor einem Jahr, darf das deutsch-amerikanische Team seit dem unwahrscheinlichen und überraschenden Sieg von einem ersten Gesamtsieg auf Florida-Boden träumen der Porsche 911 GT3 RS im Jahr 2003.