Pole-Position, erste Reihe und Rundenrekord: perfektes Wochenende für Cadillac in Daytona

Letztes Jahr, beim ersten offiziellen Auftritt des LMDh in der GTP-Kategorie, war es Acura, der mit der Pole-Position für Meyer Shank Racing und dem 3. Platz für WTRAndretti im Qualifying für die 24 Stunden von Daytona hart glänzte. Im Jahr 2024 ist Cadillac an der Reihe, die Glocke zu läuten. Das Unternehmen aus Detroit (Michigan, USA) erlebte am Sonntag einen idealen ROAR: Pole-Position und Rundenrekord (1'32″656) mit der Nr. 31 Whelen Engineering von Pipo Derani und die erste Reihe mit dem Cadillac Nr. 01 von Sébastien Bourdais.

Cadillac hat angesichts der zunehmend härteren Konkurrenz (weniger als neun Zehntel zwischen allen GTPs) eine große Leistung vollbracht und sich bei den 24 Stunden von Daytona am 27. und 28. Januar als der Hersteller etabliert, den es zu schlagen gilt. „Ich bin sehr stolz auf alle, die an dem Programm beteiligt sind. Die Arbeit endete nie von der Konzeption des Autos über die Entwicklung, Tests, Rennen und die sogenannte Nebensaison., sagte Laura Wontrop Klauser, Sportprogrammmanagerin bei General Motors. Es zeigt, wie viel harte Arbeit und Anstrengung wir investiert haben, um bereit zu sein, weiter Druck zu machen und bereit zu sein, den Sieg anzustreben. »

« Der Cadillac flog heute! » freut sich Derani

Das amtierende Meisterteam Whelen Engineering – Cadillac nutzt den Schwung seiner Krönung im Jahr 2023 und übernimmt seinen Favoritenstatus. Pipo Derani, Autor der Pole-Position in Daytona, hebt die Fortschritte hervor, die der amerikanische Hersteller im Winter gemacht hat. „Der Cadillac ist heute geflogen!“ Es ist ein Privileg und eine Freude, ein solches Auto zu fahren. (…) Wir haben zuvor eine Qualifying-Simulation gemacht und uns fehlten ein paar Zehntel zum Erreichen des ersten Platzes, und ich denke, wir haben genau daran gearbeitet, was wir für das Qualifying in der Lücke tun mussten, die wir zwischen Tests und Qualifikationen hatten. erklärt der Brasilianer. Es war eine hervorragende Teamarbeit, die es ermöglichte, nicht die Wende herbeizuführen, sondern das Notwendige für das Qualifying zu verbessern. Heute war das Auto auf der Strecke und es war schön, das volle Potenzial des GTP zu schätzen und zu spüren. »

Für Sébastien Bourdais, zum zweiten Mal Autor und damit in der ersten Reihe beim Start der 2 Stunden von Daytona am Samstag, repräsentiert diese 24 % Cadillac erste Reihe " Ein guter Tag " für die Firma Detroit. Der Manceau-Pilot ist etwas enttäuscht, die Pole-Position nur um 71 Tausendstel verpasst zu haben, und konzentriert sich bereits auf das Rennen. „Es war eine solide Leistung, aber wir haben es nicht geschafft, alles so zu machen, wie wir es uns gewünscht hatten, um eine perfekte Qualifikation zu erreichen, erkennt den Franzosen. Nichtsdestotrotz haben wir ein wirklich gutes Rennauto und werden nun versuchen, die Dinge im Laufe der Woche anzupassen, um das bestmögliche Ergebnis für das Rennen zu erzielen. Wir werden versuchen, als Team zusammen mit den Fahrern zu bestehen, und hoffentlich können wir von dort aus mit einer Wache weitermachen! »

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