24 Stunden von Daytona – H+14: Ein Cadillac in Führung, ein anderer scheidet aus!

GTP

Die Nacht in Daytona kann grausam, für die besten Autos sogar tödlich sein. Bei Cadillac sind die Gefühle nach 14 Rennstunden gemischt: Der Hersteller aus Detroit führt die 24 Stunden von Daytona dank der Startnummer 31 von Whelen Engineering, gefahren von Tom Blomqvist, an, verlor die Startnummer 01 jedoch aufgrund eines technischen Problems. ! Roger van der Zande musste sein Auto anhalten, obwohl er vor diesem Missgeschick auf Platz 3 gewertet wurde. Der Cadillac Nr. 01 hatte in der Nacht bereits mehrere Probleme mit einem Reifenschaden und einer Durchfahrt.

Auch bei BMW ereilt das Schicksal die beiden Autos nicht: Die Nr. 25 von René Rast ist weiterhin im Rennen um den Sieg, auf Platz 3 hinter dem Porsche Nr. 7, aber der BMW Nr. 24 von Dries Vanthoor blieb nach 13 Rennstunden stehen, bevor er in seine Garage geschleppt wurde. Der deutsche LMDh konnte nach einem 20-minütigen Stopp wieder starten, wurde danach aber mit einem einminütigen Stop-and-Go bestraft, da das RLL-Team bei Schließung der Boxengasse am Auto arbeitete.

LM P2

In LM P2 führt Paul-Loup Chatin die Kategorie an Bord des #99 AO Racing „Spike“ an, knapp vor dem #8 Tower Motorsport von Scott McLaughlin. Der Riley Nr. 74 von Felipe Fraga drehte sich beim Neustart nach der durch den BMW Nr. 24 verursachten Full Course Yellow, ohne dass dies schwerwiegend war.

GTD Pro / GTD

In GTD Pro führt Corvette die Debatten mit der Nummer 3 von Dani Juncadella an, vor dem Ferrari Nr. 62 des Risi Competizione-Teams von Alessandro Pier Guidi. In der GTD liegt Indy Dontje an Bord der Mercedes-AMG Nr. 57 Winward Racing. Der Ford Mustang Nr. 55 von Proton Competition ist ausgemustert, während die Corvette Nr. 13 vom AWA-Team mit einem neuen Problem mit der Servolenkung in den Werkstätten angekündigt wird.

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