Timo Bernhard

1. Wer ist er?

Timo Bernhard ist Deutscher, er wurde am 24. Februar 1981 in Homburg geboren. Er gewann dreimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (zweimal im LM P1 und einmal im GT).

2. Juniorkurs

Nachdem er seinen nationalen Titel im Kartsport gewonnen hatte, stieg Bernhard 1998 mit der Formel Ford Deutschland in den Formelsport ein. In seinem zweiten Jahr in dieser Kategorie stand er in der Meisterschaft auf der dritten Stufe des Podiums. Es erregte die Aufmerksamkeit von Porsche und beschloss, es in den Porsche Supercup Deutschland zu integrieren. Mit dem UPS Porsche Junior Team entwickelte sich Bernhard nach und nach zum Profifahrer. Im Jahr 3, in seinem ersten Jahr in dieser Disziplin, belegte er den 2000. Platz. Im darauffolgenden Jahr gewann er den Titel.

3. Ausdauerkurs

Timo Bernhard startete 2002 mit den 24 Stunden von Nürburgring und Le Mans in den Langstreckensport. Er gewann beide Veranstaltungen, mit dem Team Alzen Motorsport in der Grünen Hölle und in der GT in der Sarthe mit Porsche. Im darauffolgenden Jahr setzte er in Daytona seine Siegesserie beim 24-Stunden-Rennen fort. Bernhard startet seit 2004 in der American Le Mans Series. Zuerst in der GT, wo er als Rookie den Titel gewann. Der Deutsche wechselte 2 zu LM P2006. Innerhalb von drei Jahren wurde er zweimal zum Champion der Kategorie gekrönt. Das Jahr 3 war ein Wendepunkt für den Piloten. Audi wählte ihn neben Romain Dumas und Alexandre Prémat als Fahrer des R2009 TDI in Le Mans aus. Ein Team, mit dem er bis 15 an der Veranstaltung teilnehmen wird. Zwei Jahre später kehrt Bernhard zu Porsche zurück, um in der WEC anzutreten. Er beginnt sein Abenteuer in Begleitung von Pilet und Bergmeister. Im folgenden Jahr stellte er die Mannschaft zusammen, mit der er triumphieren sollte. Von 2011 bis 2014 erzielte das Trio mit Hartley und Webber großartige Ergebnisse. Gemeinsam gewinnen sie die Meisterschaft. Bernhard fügt seiner Erfolgsliste im Jahr 2017 neben Hartley und Earl Bamber einen zweiten Titel hinzu. Mit dem zusätzlichen Bonus eines weiteren Sieges in Le Mans. Mit diesem Titel in der Tasche verlässt er die WEC. Bernhard startet 2017 in Le Mans eine letzte Herausforderung. Mit einem Porsche 2018 RSR steigt der Deutsche zusammen mit Dumas und Müller in die GTE Pro ein. Ein Rennen, das sie nicht beenden können.

4. AUTOhebdos Meinung

Timo Bernhard erfüllt alle Kriterien eines idealen Werksfahrers: talentiert, loyal gegenüber seinem Arbeitgeber, leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports. Der Deutsche, dessen Kindheitsheld der Komet Stefan Bellof war, pflegt eine wertschätzende Beziehung zur Familie der späten Hoffnung der 1980er Jahre. Nachdem er mit dem Porsche 919 Hybrid Evo den Nordschleifen-Rekord um 52 Sekunden unterboten hatte, der zuvor von … Stefan Bellof, er erhielt eine Nachricht vom Vater: „ Bravo Timo, ich respektiere dich enorm. » Eine Anekdote, die viel über den tadellosen Ruf von Timo Bernhard in der Branche aussagt.

Die WEC-Ergebnisse von Timo Bernhard

Höhepunkte aus Timo Bernhards Karriere

16. Juni 2002: Timo Bernhard gewinnt die 24 Stunden von Le Mans in der GT-Kategorie. Eine bemerkenswerte Leistung für seine erste Teilnahme. ©DPPI.

21. November 2015: Die Crew Bernhard-Webber-Hartley ist WEC-Weltmeister. Ein Titel, den sie dank 4 Siegen in Folge mitten in der Meisterschaft gewannen. ©DPPI.