Loïc Duval

1. Wer ist Loïc Duval?

Loïc Duval ist Franzose, er wurde am 12. Juni 1982 in Chartres geboren. Derzeit ist er IMSA-Fahrer und startet in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in LM P2. 

2. Loïc Duvals Juniorenkarriere

Loïc Duval kam 2002 im Formel-Campus auf den Formel-Campus. Er gewann die Meisterschaft mit neun Siegen und ebenso vielen Pole-Positions. Diese Krönung öffnet die Türen zur französischen Formel Renault 2.0-Meisterschaft. Mit vier Erfolgen holte sich der Franzose erneut den Titel. Im Jahr 2004 wechselte er zum Signature-Team in der Formel-3-Euroserie. Nach zwei Saisons steht er sieben Mal auf dem Podium und trifft auf große Namen wie Lewis Hamilton oder Sebastian Vettel. Sein siebter Platz in der Endwertung zwang ihn aus Geldmangel zur Flucht ins japanische Exil. Er wechselte in die Formel Nippon, wo er in seinem ersten Jahr zwei Siege errang. Eine Meisterschaft, die er 2009 gewinnen wird. Gleichzeitig wird Duval mit der japanischen Super GT die Endurance entdecken.

3. Ausdauerkurs von Loïc Duval

Loïc Duvals Langstreckenkarriere begann bei den 24 Stunden von Le Mans 2008. Er saß auf dem Sitz eines Courage-Oreca, mit dem er den achten Gesamtrang und den besten Nachwuchsfahrer belegte. Nach einer weiteren Teilnahme in Le Mans im Jahr 2010 mit einem Peugeot 908 HDI gelang Duval beim 12-Stunden-Rennen von Sebring sein erster Erfolg. Begleitet von Olivier Panis und Nicolas Lapierre sticht der gebürtige Chartreser einmal mehr hervor.

13. Juni 2010: Bei seiner zweiten Teilnahme in Le Mans stellte Duval mit 2'3'19 den damaligen absoluten Streckenrekord auf. ©DPPI.

So sehr, dass Audi ihm 2012 die Möglichkeit bot, am Steuer des R18 TDI an drei WEC-Läufen teilzunehmen. Er wurde Zweiter beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und gewann die 6-Stunden-Rennen von Spa. Der Rundenrekord ist nach 24 Stunden in der Sarthe, wo er Fünfter wurde, kein Trost. Die folgende Saison war Duvals erstes volles Jahr in der WEC. Er schließt sich zwei Legenden der 24 Stunden von Le Mans an: Allan McNish und Tom Kristensen. Er gewann zum ersten Mal in Le Mans mit der Pole-Position als Bonus. Wenige Monate später krönte der Weltmeistertitel eine Saison mit drei Siegen und vier Podestplätzen in acht Rennen. Die folgenden zwei Jahre verliefen weniger erfolgreich (7. und 4.), aber Duval geriet im Juni 2014 bei einem Unfall mit mehr als 270 km/h in den Porsche-Kurven einer Tragödie nahe. 

11. Juni 2014: Beim freien Training in Le Mans verunglückte Loïc Duval mit mehr als 270 km/h. ©DPPI.

Im letzten Jahr der Audi-Ära in der WEC setzt Duval die Crew fort, die er seit 2015 hat: Lucas Di Grassi und Oliver Jarvis. Mit zwei Siegen und vier Podestplätzen wurde er Vizemeister. Loïc Duval verlässt LM P1 mit Audi, steigt aber für die Saison 2-2018 mit dem TDS Racing Team in LM P19 ein. Im Jahr 2021 fährt er eine Gibson mit einem Oreca 07-Chassis für das Team Realteam Racing. 

19. November 2016: Er beendet sein Abenteuer mit Audi mit einem Sieg beim 6-Stunden-Rennen von Bahrain. ©DPPI.

Seit 2022 fährt er für das Team Peugeot TotalEnergies, wo er als erfahrener Fahrer die Rückkehr des französischen Herstellers in den Endurance-Bereich betreut.

Loïc Duval fährt seit 2022 mit Peugeot in der WEC (Foto Frédéric Le Floc'h / DPPI)

4. AUTOhebdos Meinung zu Loïc Duval

Innerhalb einer etablierten und legendären Crew bestehend aus Tom Kristensen und Allan McNish beeindruckte der Franzose oft mit seiner Geschwindigkeit auf einer Runde. Vielleicht war es diese Qualität, die Alain Prost in ihm als zukünftigen Formel-1-Fahrer sah … Loïc Duval ist nach rund zehn Jahren im Langstreckenrennen immer noch äußerst solide und zweifellos eine der Referenzen in dieser Disziplin.