Toyota zögert beim Hybridsystem

Toyota Motorsports gab zu, noch nicht entschieden zu haben, auf welcher Achse des TS030 die zusätzliche Leistung des Hybridsystems eingesetzt werden soll. Wenn der japanische Prototyp über elektrische Traktion (und damit thermischen Antrieb) verfügt, kann das System erst ab 120 km/h ausgelöst werden. Ist das System hingegen auf die Hinterräder ausgelegt, kann der Vorteil des Hybrids jederzeit aktiviert werden. Zu viel zusätzliche Leistung an den Hinterrädern könnte jedoch schädlich sein. Das japanische Unternehmen befindet sich daher mit beiden Konfigurationen in der Testphase.