Toyota bleibt Rebellion-Motorenlieferant

Trotz der Rückkehr von Toyota Im Langstreckenrennen wird der japanische Hersteller mit einem Benzin-Hybrid-LMP1 weiterhin Rebellion Racing, den Gewinner der LMS in dieser Saison, antreiben. Das Programm des Schweizer Teams steht vorerst noch nicht fest, es wurde jedoch bestätigt, dass es weiterhin in der LMP1 fahren wird.