Peugeot 908: Pleuel beteiligt

veröffentlicht 05/07/2010 à 19:07

Pierre Quaste

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Peugeot, drei Wochen nach dem bitteren Scheitern von 24 Stunden von Le Mans, entdeckte das Problem, das während des Rennens drei der vier Peugeot 908 HDi FAP betraf, die Opfer eines Motorschadens waren. „ Wir hatten sehr schnell die Bestätigung, dass alle drei unter dem gleichen Problem litten: eine gebrochene Pleuelstange, aber an verschiedenen Zylindern. », erklärt Bruno Famin, technischer Direktor von Peugeot Sport. „ Eingehende Untersuchungen haben gerade ergeben, dass die besonders harten Bedingungen in Le Mans in diesem Jahr zu einer fatalen Überlastung unseres V12 führten. »

Beim Peugeot 908 HDi FAP Nr. 3, dem ersten der vier ausgemusterten Autos, ist die Verarbeitungsqualität der Karosserie die Ursache für den Bruch des Aufhängungsclips. „ Dabei handelt es sich um einen völlig unsichtbaren Defekt, der zum vorzeitigen und plötzlichen Bruch der Bindung geführt hat. », erklärt Bruno Famin.

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