Beste Qualifying-Zeit und den ersten drei freien Trainingseinheiten der 24 Stunden von Daytona schaffte es der Ligier JS P2-Honda von Michael Shank Racing im vierten und letzten erneut, dank einer Rundenzeit von 1:40:877. Es folgten mit 0:327 bzw. 0:487 der Riley-Ford Nr. 02 von Chip Ganassi Racing (Dixon-Kanaan-Larson-McMurray) und die Corvette DP Nr. 5 (Barbosa-Bourdais-Fittipaldi), eingesetzt von Action Express Racing.
Die beste Zeit im GTLM wird angerechnet Ferrari 458 Italia du Risi Competitizione (Beretta-Rigon-Fisichella-Kaffer) in 1’44’572. Der Italiener lag vor der Corvette C7.R Nr. 3 (Garcia-Magnussen-Briscoe) et la Porsche 911 RSR n°911 (Bergmeister-Makowiecki-Bamber-Christensen).
Der Oreca 09 FLM Nr. 11 (Cumming-Hawksworth-Junqueira-Menezes) und der Porsche 911 GT America Nr. 81 (Faulkner-Germaziak-Skeen-Butcher-Avenatti) übernahmen die Führung in PC und GTD.
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