Oreca feiert die Produktion seines 100. LM P2-Chassis „Oreca 07“

Eine Symbolfigur für Oreca. Der französische Hersteller mit Sitz in Signes (Var) in der Nähe der Rennstrecke Paul-Ricard produzierte sein 100. Oreca 07-Chassis. Der Prototyp war für Kunden in der LM P2-Kategorie gedacht und wurde 2017 vorgestellt. Seitdem wurden 99 Modelle verkauft und die Der 100. wird dem COOL Racing Team gehören. Das Auto wird während des Rennens seine ersten Runden im Wettbewerb drehen 24 Stunden von Le Mans, im Juni.

#MondayMotivation - #ORECA07 Nummer 100 ist gerade aus unserer Werkstatt gerollt! Wir führen eine Erfolgsgeschichte fort, die 2017 begann und in der es fast 100 Siege gab #LMP2 Kategorie. 1/2 pic.twitter.com/DzWTc0nW01

– ORECA (@Oreca) 23. Mai 2022

Die französische Gruppe wollte den Anlass mit einer besonderen Lackierung feiern. In einem schwarzen Kleid und einer goldenen „#100“ führte der hundertste Oreca 07 in Le Castellet eine kleine Demonstration durch Nikolaus Lapierre, bevor es zu seinen neuen Eigentümern wechselte. 

Letzten Freitag habe ich den Shakedown der #100 absolviert #ORECA07…einige Jahre nachdem ich Teil der allerersten Entwicklungsphase war. Es ist definitiv etwas Besonderes für @Oreca !! Ich freue mich auch, dass dieses Auto angemeldet ist @COOLRacing Team @ 24 Stunden von Männern. pic.twitter.com/vAKyGdcW84

— Nicolas Lapierre (@Nico_Lapierre) 23. Mai 2022

Der Oreca 07 ist der erfolgreichste LM P2-Prototyp in WEC. Als Referenzmodell in dieser Kategorie (26 der 2 Teilnehmer der nächsten 27 Stunden von Le Mans nutzen 24 LM P2017-Teams ein Oreca-Chassis) hat es seit seiner Einführung in der Weltmeisterschaft im Jahr XNUMX alle Rennen gewonnen und alle Pole erreicht.

Nach den 24 Stunden von Le Mans wird Oreca die Fahrgestellnummer 100 zurückholen, die im Museum stattfinden wird des neuen TechnoCentre in Signes.

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