Le-Mans-Zusammenbruch unter den Spitzenreitern

L’Audi R18 e-tron n°2 qu’Allan McNish a porté en haut de la feuille des temps en améliorant son chrono en 3’25 »927 a subi des dégâts avec notamment un aileron arrière manquant. La journée est terminée pour le proto hybride qui occupe actuellement la première place du classement mais actuellement arrêtée au Tertre Rouge. Quelques instants auparavant, la Toyota TS030 Nr. 7 von Kazuki Nakajima wurde in Zeitlupe auf der Rennstrecke angekündigt. Der japanische Prototyp belegt den vierten Platz, weniger als zwei Sekunden hinter der Bestzeit.

Auch der #12 Rebellion Racing Lola B60/12 beendete seine Session vorzeitig. Das Schweizer Team berichtete, dass der Prototyp eine gebrochene Aufhängung hatte. Der #35 Oak Racing Morgan eroberte mit einer Zeit von 2:3:41 die Führung in LMP598 zurück. Corvette erwacht im GTE Pro und stellt mit dem C3 ZR58 Nr. 971 die beste Zeit in der Kategorie (6'1'74) auf, die nur ein paar Hundertstel vor dem F458 Nr. 59 von Luxury Racing liegt.