IMSA – Action Express und BMW glänzen in EL1

Das erste freie Training für die 12 Stunden von Sebring, zweite Runde desIMSA SportsCar Championship ist gerade zu Ende gegangen. Eine Sitzung, die einige Minuten nach dem Stoppen des DeltaWing Nr. 0 in Kurve 17 nach einem Dreher von Katherine Legge unterbrochen wurde.

Nachdem die BoP nach den jüngsten Tests auf dem ehemaligen Militärflughafen in Florida überprüft wurde, stellte sich heraus, dass sich die Hierarchie etwas geändert hatte. Oben finden wir die Action Express Racing Corvette DP Nr. 31, die dem Dänen Cameron-Eric Curran-Scott Pruett anvertraut wurde und eine Zeit von 1:52"447 hat. Sie liegt 0 Zoll vor dem Schwesterauto von Joao Barbosa-Christian Fittipaldi-Filipe Albuquerque.

Komplettiert werden die Top 2 durch den Ligier JS P2-HPD von Ed Brown-Johannes van Overbeek-Scott Sharp-Pipo Derani, den Ligier JS P05-HPD von Michael Shank Racing von Olivier Plan-Ozz Negri Jr-John Pew und den Oreca XNUMX DragonSpend Nikolaus Lapierre-Nicolas Minassian-Henrik Hedman.

En GTLM, c’est BMW qui a brillé grâce à la n°25 de Bill Auberlen-Dirk Werner-Bruno Spengler. La bavaroise (2’02 »519) a précédé les deux Porsche 911 RSR, la n°912 de Bamber-Makowiecki-Christensen devançant la n°911 de Pilet-Tandy-Estre. Les deux Ford GT pointent aux sixième et septième rangs de la catégorie, juste derrière la seconde BMW et la Ferrari 488 GTE Risi Competizione de Fisichella-Vilander-Rigon.

Der Core Autosport Oreca 09 FLM mit der Startnummer 54 (Bennett-Wilkins-Braun) und der SRT Viper GTS-R mit der Startnummer 33 (Keating-Bleekemolen-Miller) dominierten die Sitzung in PC und GTD.