EL2 – Cadillac übernimmt die Kontrolle

Nach dem Verlassen desOreca 07 Nr. 85 von JDC/Miller Motorsports glänzt im ersten freien Training Beim 12-Stunden-Rennen von Sebring dominierte Cadillac den zweiten Platz. Die drei anwesenden DPi-VRs dominierten die ersten drei, die beste Zeit (1'49'888) ging an die Nr. 10 von Wayne Taylor Racing, am Steuer wechselten sich die Taylor-Brüder und der Brite Alex Lynn ab.

Auf dem vierten Platz, 0 Sekunden hinter der Referenzzeit, finden wir den Rebellion Racing Oreca 714 des Trios Boom-Heidfeld-Jani. Der Mazda DPi Nr. 55 von Pigot-Nunez-Bomarito komplettiert die Top Fünf. Er geht dem ersten Nissan Onroak DPi voraus, in diesem Fall der Nr. 22 von Brown-Van Overbeek-Senna-Hartley.

Die beste GTLM-Zeit geht an die #7 Corvette C4.R von Fässler-Gavin-Milner mit einer Zeit von 1'57"206. Ferrari, Ford und Porsche sont regroupés en 0 »2. BMW a plus de mal, la meilleure M6 étant à 1 »2.

Schließlich setzte sich der Stevenson Motorsports-Audi mit der Startnummer 57 an die Spitze der GTD-Zeitentabelle vor dem ersten Lexus RCF GT3 und dem Land-Motorsport-Audi mit der Startnummer 29, in dem insbesondere der Franzose Jules Gounon eingetragen ist.

EL2-Wertung 12 Stunden von Sebring