6 Uhr morgens aus Spa – H1: Die Toyotas haben die Kontrolle übernommen

Le résultat des deux Toyota en qualifications interrogaient. Les deux prototypes japonais n’ont pas tardé à redresser la situation. Après s’être débarassés d’Andre Negrão (Alpenelf Ausdauer Team) von den ersten Augenblicken des Rennens an, Sébastien Buemi et Mike Conway setzte sich nach einer halben Rennstunde sukzessive gegen Polesitter Olivier Pla (Glickenhaus Racing) durch. Am Ende der ersten Stunde lag der Schweizer immer noch auf dem ersten Platz vor seinem britischen Teamkollegen. Glickenhaus und Alpine erscheinen auf den Plätzen drei und vier, während die ersten Stopps stattfinden und die Strecke von der Rennleitung als nass erklärt wird.

Im LM P2 belegt Antonio Felix da Costa nach einem guten Start den ersten Platz für Jota. Der Portugiese liegt vor Lorenzo Colombo (Prema) und Sean Gelael (Team WRT), die sich ein hartes Duell um den zweiten Platz liefern. Trotz eines guten Starts, der es vorübergehend auf den dritten Platz brachte, fiel AF Corse mit François Perrodo, Alessio Rovera und Nicklas Nielsen auf den 13. Gesamtrang zurück.

Il y a eu du grabuge du côté des GT au premier virage. À l’attaque sur son coéquipier Gianmaria Bruni à l’intérieur, Kevin Estre rate son freinage et emmène l’Italien au large. Les deux pilotes se touchaient à la relance et la Porsche n°91, partie en pole position, perdait son pneu arrière gauche dans l’affaire. Derrière, alors qu’elle s’élançait quatrième en catégorie Am, Christina Nielsen (Iron Dames) s’est retrouvée dans le nouveau bac à gravier de la source. Le Transalpin et la Danoise sont repartis aux deux dernières positions, loin du peloton. Kevin Estre mène les GTE Pro devant Nick Tandy sur Corvete et Alessandro Pier Guidi sur l’AF Corse n°51. La n°21 de l’écurie italienne mène en GTE Am avec Toni Vilander.

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